Hapag-Lloyd đẩy mạnh đối thoại với Israel, công bố chi tiết đề xuất sửa đổi thương vụ ZIM
Hapag-Lloyd và FIMI công bố thêm chi tiết đề xuất sửa đổi thương vụ ZIM, trong đó bổ sung tuyến kết nối với châu Á, đầu tư vào nhân sự hàng hải Israel và tăng cường các cơ chế bảo vệ theo Golden Share.
IATA kêu gọi tăng cường kiểm soát hàng hóa nguy hiểm trong toàn chuỗi cung ứng hàng không
IATA kêu gọi các bên trong chuỗi cung ứng hàng không áp dụng cách tiếp cận đa lớp để kiểm soát hàng hóa nguy hiểm không khai báo hoặc khai báo sai, thay vì chỉ dựa vào sàng lọc an ninh.
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 39/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 39 (từ ngày 21/9-27/9) năm 2026.
Chủ hàng Mỹ đẩy mạnh kết nối cảng – nội địa, phân tán rủi ro chuỗi cung ứng
Chủ hàng Mỹ đang tăng cường kết nối từ cảng biển đến các điểm nội địa nhằm phân tán rủi ro chuỗi cung ứng, giảm quãng đường vận tải đường bộ và tận dụng năng lực đường sắt.
Hapag-Lloyd và FIMI đệ trình đề xuất sửa đổi cho thương vụ mua lại ZIM
Hapag-Lloyd và FIMI đệ trình đề xuất sửa đổi thương vụ mua lại ZIM trị giá 4,2 tỷ USD, bổ sung các điều khoản về quyền kiểm soát, tuyến dịch vụ, đội tàu, nhân sự và an ninh hàng hải của ZIM Israel.
Sản lượng hàng không thương mại điện tử từ Trung Quốc giảm 16% trong tháng 8
Sản lượng hàng hóa thương mại điện tử vận chuyển bằng đường hàng không từ Trung Quốc giảm 16% trong tháng 8, trong đó lượng hàng sang châu Âu giảm 40% sau khi EU áp dụng mức thuế hải quan 3 EUR đối với hàng giá trị thấp.
Thêm hai tàu chở dầu bị tấn công tại Eo biển Hormuz trong bối cảnh rủi ro gia tăng
Hai tàu chở dầu gặp sự cố tại Eo biển Hormuz ngày 21/09, trong đó một tàu bị một vật thể không rõ nguồn gốc bắn trúng khiến hai thuyền viên bị thương nhẹ. JMIC duy trì mức đe dọa “Nghiêm trọng” đối với khu vực.
CMA CGM lùi phụ phí mùa cao điểm Bắc Âu đi Mỹ, dự kiến áp phụ phí trên hai tuyến châu Phi
CMA CGM lùi mốc hiệu lực của phụ phí mùa cao điểm trên tuyến Bắc Âu đi Mỹ. Hãng cũng dự kiến áp phụ phí mùa cao điểm đối với hàng từ Trung Quốc đi Durban và hàng lạnh từ Bắc Âu, Baltic, Scandinavia, Tây Địa Trung Hải và Adriatic đi Tây Phi.
Tắc nghẽn cảng container toàn cầu tiến gần 4 triệu TEU
Tắc nghẽn tại các cảng container trên thế giới đang tiến gần 4 triệu TEU, theo bản cập nhật thị trường cước biển mới nhất của DHL Global Forwarding.
Cước hàng không toàn cầu hạ nhiệt về 3,12 USD/kg trước cao điểm
Báo cáo phân tích thị trường từ Xeneta và IATA ghi nhận giá cước vận tải hàng không (Air Cargo) giao ngay toàn cầu trong tháng 7 và đầu tháng 8/2026 đã giảm 6% so với tháng trước, xuống mức trung bình 3,12 USD/kg. Diễn biến này cho thấy nhu cầu vận tải hàng không đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi các doanh nghiệp thận trọng hơn trong việc thuê bao trọn chuyến (charter).
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 33/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 33 (từ ngày 10/8-16/8) năm 2026.
EU hướng dẫn triển khai CBAM và phụ phí khí thải EU ETS hàng hải
Ngày 14/08/2026, Ủy ban châu Âu (EC) đã chính thức công bố bộ tài liệu hướng dẫn kỹ thuật nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức bắt buộc của Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM). Cùng với lộ trình áp dụng hệ thống trao đổi quyền phát thải (EU ETS) đối với vận tải biển, các doanh nghiệp xuất khẩu và logistics Việt Nam cần chủ động ứng phó trước các quy định xanh nghiêm ngặt.
Maersk và Hapag-Lloyd nâng dự báo lợi nhuận sau quý 2/2026
Báo cáo tài chính quý 2/2026 công bố ngày 13/08/2026 của hai hãng tàu hàng đầu thế giới là A.P. Moller - Maersk và Hapag-Lloyd cho thấy kết quả kinh doanh vượt xa kỳ vọng ban đầu. Doanh thu của Maersk tăng 20% so với cùng kỳ năm trước với chỉ số EBITDA đạt 3,0 tỷ USD, qua đó cả hai hãng đều nâng dự báo lợi nhuận cả năm 2026 lần thứ hai liên tiếp.
MSC điều chỉnh vòng quay cảng trên tuyến châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ
MSC điều chỉnh vòng quay cảng trên hai tuyến Pearl và Sentosa kết nối châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ, với thay đổi tại Hải Phòng, Xiamen, Oakland và Long Beach.
Phụ phí môi trường đi châu Âu Q3/2026: Maersk và ONE chênh 49 USD/FEU, MSC niêm yết theo TEU
Phân tích phụ phí môi trường quý 3/2026 của Maersk, ONE và MSC trên các tuyến đi châu Âu, chênh lệch mức thu, cách tính theo TEU/FEU và tác động của giá EUA đến chi phí logistics quý 4.
Kênh đào Panama siết mớn nước ba mốc liên tiếp, bốn hãng tàu áp phụ phí chênh tới 3,2 lần
Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama sẽ hạ giới hạn mớn nước Neopanamax xuống 48,5 ft, 48,0 ft và 47,5 ft trong ba mốc liên tiếp. Trong khi đó, bốn hãng tàu áp phụ phí quá cảnh từ 100 đến 320 USD/TEU, trước khi CMA CGM nâng mức thu lên 500 USD/TEU từ tháng 9.
Cước nội Á chấm dứt 6 tuần giảm: IACI lên 970 USD/FEU, phụ phí nhiên liệu khẩn cấp 38–75 USD/TEU xuất hiện trên các tuyến ngắn
Chỉ số IACI của Drewry tăng 1% lên 970 USD/FEU, chấm dứt chuỗi sáu tuần giảm liên tiếp. Tuy nhiên, thị trường nội Á đang phân hóa mạnh khi cước đi Nam Á và Vùng Vịnh tăng, trong khi các tuyến Đông Nam Á giảm sâu; cùng lúc, các hãng tàu bắt đầu áp phụ phí nhiên liệu khẩn cấp trên nhiều tuyến ngắn.
Cước đi châu Âu tiếp tục giảm: Hãng tàu bỏ đợt tăng giá đầu tháng 8, dồn kỳ vọng vào đợt 15/08
Cước container tuyến Á–Âu tiếp tục giảm trong đầu tháng 8 khi các hãng tàu từ bỏ kế hoạch tăng giá ngày 01/08 và chuyển trọng tâm sang biểu cước FAK từ 15/08. Tuy nhiên, mức cước được chốt trên thị trường vẫn thấp hơn đáng kể so với mức cước công bố.
Vì Sao 47,5 Feet Lại Là “Con Số Đáng Sợ” Đối Với Các Cảng Bờ Đông Nước Mỹ?
Tình trạng khô hạn kéo dài buộc Kênh đào Panama tiếp tục hạ mớn nước tối đa xuống 47,5 feet, kéo theo các khoản phụ phí từ hãng tàu và làm gia tăng áp lực lên chuỗi cung ứng hướng tới Bờ Đông nước Mỹ.
Tin Tức Nổi Bật
- Top 10 thương hiệu logistics hàng đầu thế giới
- Sập container trên tàu ONE Apus, hàng hóa bị thiệt hại có thể vượt quá con số 1.900 container
- Giá cước tuyến Á-Âu tiếp tục phá kỷ lục, có thể lên đến 10.000 USD/container 40 feet
- Top 50 Công ty Logistics toàn cầu năm 2019
- Tàu Ever Given bị mắc cạn tại Suez: Nguyên nhân, mức độ ảnh hưởng và hướng xử lý
HOT PROMO
Xem thêm
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Kho bãi
Xem thêm
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
Cước vận chuyển