MSC tăng cước FAK tháng 12/2026 trên các tuyến từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải và Biển Đen
Từ ngày 1/12/2026, MSC tăng cước FAK từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải, Bắc Phi và Biển Đen, với mức cao nhất 8.200 USD/container 40 feet. Cước đi Bắc Âu tiếp tục được giữ nguyên.
CMA CGM công bố phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới trên các tuyến từ châu Á đi Địa Trung Hải và Mauritius
CMA CGM áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới từ 11/2026, lên tới 1.600 USD/container 40 feet (tuyến Địa Trung Hải/Bắc Phi) và điều chỉnh phí đi Mauritius.
COSCO Shipping Energy lên kế hoạch bổ sung 24 tàu VLCC
COSCO Shipping Energy công bố kế hoạch bổ sung 24 tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC), gồm 10 tàu đóng mới với tổng giá trị hợp đồng 1,42 tỷ USD và 14 tàu thuê trần dài hạn, dự kiến bàn giao trong giai đoạn 2029–2030.
Tàu EVER EON của Evergreen đi qua kênh đào Suez, đánh dấu sự trở lại sau gần 3 năm gián đoạn
Tàu container EVER EON (16.556 TEU) của Evergreen đi qua kênh đào Suez ngày 08/11/2026, đánh dấu sự trở lại của hãng trên tuyến hàng hải này sau gần 3 năm gián đoạn do khủng hoảng Biển Đỏ.
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 45/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 45 (từ ngày 02/11-08/11) năm 2026.
MSC mở rộng phạm vi áp dụng PRS và SCS đến toàn bộ các cảng tại Địa Trung Hải và Biển Đen
MSC sẽ mở rộng phạm vi áp dụng phụ phí PRS và SCS đối với hàng hóa từ châu Á đến các cảng còn lại tại Địa Trung Hải và Biển Đen, từ ngày 15/11/2026 (ngày tàu chạy theo lịch trình dự kiến – proforma), cho đến khi có thông báo mới.
Hapag-Lloyd áp PSS 400 USD/TEU cho hàng từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema
PSS 400 USD/TEU áp dụng cho mọi loại container từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema, tính theo hàng xếp lên tàu từ 06/11/2026.
Kuehne+Nagel cập nhật vận hành cảng: Thời gian chờ tàu tại Ninh Ba, Thượng Hải vượt 2 ngày
Bản tin vận hành cảng kỳ 27/10–03/11/2026 của Kuehne+Nagel ghi nhận thời gian chờ tàu tại Ninh Ba và Thượng Hải vượt 2 ngày sau bão, trong khi mức sử dụng bãi tại Vũng Tàu ở mức 90–95%.
BIMCO ban hành phụ lục hợp đồng, tạo cơ sở chia sẻ chi phí và lợi ích từ cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu
Phụ lục mới của BIMCO, ban hành tháng 10/2026, tạo cơ sở để chủ tàu và người thuê tàu thỏa thuận phân chia chi phí đầu tư và lợi ích từ các dự án cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu.
Hãng tàu ONE hợp tác với WAVE BL để triển khai vận đơn điện tử (eBL)
ONE công bố kế hoạch mở rộng cung cấp Vận đơn điện tử (eBL) với nhà cung cấp công nghệ WAVE BL, với mục tiêu nâng cao và đẩy nhanh việc áp dụng thương mại kỹ thuật số trên toàn bộ chuỗi cung ứng của mình.
Nhiều chủ hàng sẽ cải tổ lại chuỗi cung ứng và tự thuê tàu vận chuyển
Mặc dù thỏa thuận thuê tàu chở các container của Amazon từ Vịnh Dachan đến Houston, được hiểu là chỉ diễn ra một chuyến, nhưng nó giống các thỏa thuận tương tự của Home Depot, IKEA và Walmart khi tự thuê tàu vận chuyển trực tiếp.
Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế (cập nhật tuần 41-2021)
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong tuần 41/2021.
Kuehne+Nagel Việt Nam được vinh danh Nơi làm việc tốt nhất Châu Á 2021 – khu vực Việt Nam bởi HR Asia
Kuehne+Nagel Việt Nam, một công ty logistics đa quốc gia, vừa được xướng tên tại giải thưởng “Nơi làm việc tốt nhất Châu Á 2021 – khu vực Việt Nam” tổ chức bởi HR Asia, Tạp chí Nhân sự cấp cao hàng đầu Châu Á.
Lợi nhuận của DP DHL dự kiến sẽ tiếp tục tăng thêm
Kết quả sơ bộ quý 3 của Deutsche Post (DP) DHL cho thấy lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) tiếp tục tăng thêm.
Tắc nghẽn ở cảng Felixstowe có thể ảnh hưởng đến hàng hóa nhập khẩu của Anh trị giá 2,7 tỷ USD
Cảng Felixstowe của Anh là cảng mới nhất bị ảnh hưởng bởi tình trạng tắc nghẽn và có thể ảnh hưởng đến giá trị hàng hóa nhập khẩu lên tới 2 tỷ GBP (2,72 tỷ USD).
Các hãng tàu đang nhắm đến các hợp đồng dài hạn trên thị trường
Các hãng tàu container đang tìm cách gia hạn hợp đồng và buộc chặt các chủ hàng vào các giao dịch dài hạn đến hai năm, ba năm hoặc thậm chí bốn năm khi thị trường vẫn đang căng thẳng.
Dự báo lợi nhuận của các hãng tàu container lên đến 150 tỷ USD trong năm 2021 và có thể nhiều hơn vào năm sau
Khi gián đoạn chuỗi cung ứng vẫn đang diễn ra, các nhà tư vấn Drewry hiện đang dự báo các hãng tàu container sẽ kiếm được lợi nhuận khổng lồ với 150 tỷ USD trong năm 2021, và có thể nhiều hơn nữa vào năm 2022.
Hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ tăng đến đầu năm 2022, tắc nghẽn làm hạn chế tăng trưởng
Liên đoàn Bán lẻ Quốc gia của Mỹ (NRF) dự báo hàng hóa nhập khẩu bán lẻ sẽ tăng trở lại vào tháng Giêng và tháng Hai năm 2022.
Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế (cập nhật tuần 40-2021)
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong tuần 40/2021.
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
HOT PROMO
Xem thêm
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Kho bãi
Xem thêm
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
Cước vận chuyển