MSC tăng cước FAK tháng 12/2026 trên các tuyến từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải và Biển Đen
Từ ngày 1/12/2026, MSC tăng cước FAK từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải, Bắc Phi và Biển Đen, với mức cao nhất 8.200 USD/container 40 feet. Cước đi Bắc Âu tiếp tục được giữ nguyên.
CMA CGM công bố phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới trên các tuyến từ châu Á đi Địa Trung Hải và Mauritius
CMA CGM áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới từ 11/2026, lên tới 1.600 USD/container 40 feet (tuyến Địa Trung Hải/Bắc Phi) và điều chỉnh phí đi Mauritius.
COSCO Shipping Energy lên kế hoạch bổ sung 24 tàu VLCC
COSCO Shipping Energy công bố kế hoạch bổ sung 24 tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC), gồm 10 tàu đóng mới với tổng giá trị hợp đồng 1,42 tỷ USD và 14 tàu thuê trần dài hạn, dự kiến bàn giao trong giai đoạn 2029–2030.
Tàu EVER EON của Evergreen đi qua kênh đào Suez, đánh dấu sự trở lại sau gần 3 năm gián đoạn
Tàu container EVER EON (16.556 TEU) của Evergreen đi qua kênh đào Suez ngày 08/11/2026, đánh dấu sự trở lại của hãng trên tuyến hàng hải này sau gần 3 năm gián đoạn do khủng hoảng Biển Đỏ.
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 45/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 45 (từ ngày 02/11-08/11) năm 2026.
MSC mở rộng phạm vi áp dụng PRS và SCS đến toàn bộ các cảng tại Địa Trung Hải và Biển Đen
MSC sẽ mở rộng phạm vi áp dụng phụ phí PRS và SCS đối với hàng hóa từ châu Á đến các cảng còn lại tại Địa Trung Hải và Biển Đen, từ ngày 15/11/2026 (ngày tàu chạy theo lịch trình dự kiến – proforma), cho đến khi có thông báo mới.
Hapag-Lloyd áp PSS 400 USD/TEU cho hàng từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema
PSS 400 USD/TEU áp dụng cho mọi loại container từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema, tính theo hàng xếp lên tàu từ 06/11/2026.
Kuehne+Nagel cập nhật vận hành cảng: Thời gian chờ tàu tại Ninh Ba, Thượng Hải vượt 2 ngày
Bản tin vận hành cảng kỳ 27/10–03/11/2026 của Kuehne+Nagel ghi nhận thời gian chờ tàu tại Ninh Ba và Thượng Hải vượt 2 ngày sau bão, trong khi mức sử dụng bãi tại Vũng Tàu ở mức 90–95%.
BIMCO ban hành phụ lục hợp đồng, tạo cơ sở chia sẻ chi phí và lợi ích từ cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu
Phụ lục mới của BIMCO, ban hành tháng 10/2026, tạo cơ sở để chủ tàu và người thuê tàu thỏa thuận phân chia chi phí đầu tư và lợi ích từ các dự án cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu.
Maersk, Zim và MSC ra mắt dịch vụ mới kết nối Việt Nam và Trung Quốc với Bờ Đông Hoa Kỳ
Trong tháng 5, các hãng tàu gồm Maersk, Zim và MSC sẽ ra mắt dịch vụ mới với tên gọi TP23 để kết nối Việt Nam và Trung Quốc với Bờ Đông Hoa Kỳ.
VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN ĐI ẤN ĐỘ
Quý doanh nghiệp đang có nhu cầu gửi hàng đi Ấn Độ từ TPHCM và đang cần tìm những công ty cung ứng dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp, uy tín tong lĩnh vực này ?
INTERLINK – Đối tác thành công của mọi doanh nghiệp
Được thành lập từ năm 2002, Interlink JSC. đã cung cấp dịch vụ logistics toàn diện cho nhiều khách hàng trong và ngoài nước từ đóng hàng, lưu kho, cước tàu, bảo hiểm, dịch vụ hải quan, vận chuyển, giao door…
Thủy thủ đoàn trên tàu Ever Given có thể phải đối mặt với hành động pháp lý
Những lo ngại về các vấn đề pháp lý mà thủy thủ đoàn có thể phải đối mặt khi đã để con tàu chặn ngang kênh đào Suez, bao gồm khả năng bị buộc tội do sơ suất.
CU Lines mở rộng dịch vụ ra nước ngoài và đặt đóng thêm tàu mới
Hãng tàu CU Lines (China United Lines) tiếp tục đẩy mạnh các thị trường ở nước ngoài, triển khai các dịch vụ đến Đông Nam Á, Đài Loan và Nhật Bản trong tháng này.
Tàu Ever Given mắc cạn đã được giải cứu thành công
Tàu Ever Given 20.388 TEU mắc cạn tại kênh đào Suez đã được giải cứu thành công vào đầu giờ sáng thứ Hai.
Tàu Ever Given hy vọng được giải cứu vào thứ Hai, khi thủy triều dự kiến dâng cao 18 inch
Những người cứu hộ quyết tâm giải phóng con tàu vào cuối tuần rồi, nhưng cơ hội tốt nhất của họ có thể là vào thứ Hai, khi thủy triều sẽ nâng mực nước của kênh đào Suez lên 18 inch.
Chủ tàu Ever Given với nỗ lực mới nhằm giải phóng con tàu vào tối thứ Bảy khi thủy triều lên
Chủ sở hữu của con tàu Ever Given khổng lồ đang chặn ngang kênh đào Suez đang nhắm đến việc giải phóng con tàu vào buổi tối thứ Bảy, với hy vọng rằng thủy triều lên cao và việc loại bỏ thêm lớp trầm tích sẽ di chuyển được con tàu.
Tăng cường thêm hai tàu kéo cho nỗ lực giải cứu tàu Ever Given bị mắc cạn
Một số nỗ lực giải cứu con tàu đã không thành công. Nếu con tàu vẫn tiếp tục không di chuyển sau những nỗ lực khi thủy triều lên, có thể con tàu sẽ cần phải hạ tải hàng hóa, dầu và nước trên tàu bằng các thiết bị chuyên dụng, quá trình này có thể mất vài tuần để hoàn thành.
Tàu Ever Given có thể bị kẹt trong nhiều tuần; Chủ tàu xin lỗi vì sự cố
Tàu container Ever Given khổng lồ của hãng tàu Evergreen bị mắc cạn đã chặn ngang kênh đào Suez giống như một “con cá voi mắc cạn trên bãi biển”, và có thể mất vài tuần để giải cứu.
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
HOT PROMO
Xem thêm
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Kho bãi
Xem thêm
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
Cước vận chuyển