MSC tăng cước FAK tháng 12/2026 trên các tuyến từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải và Biển Đen
Từ ngày 1/12/2026, MSC tăng cước FAK từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải, Bắc Phi và Biển Đen, với mức cao nhất 8.200 USD/container 40 feet. Cước đi Bắc Âu tiếp tục được giữ nguyên.
CMA CGM công bố phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới trên các tuyến từ châu Á đi Địa Trung Hải và Mauritius
CMA CGM áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới từ 11/2026, lên tới 1.600 USD/container 40 feet (tuyến Địa Trung Hải/Bắc Phi) và điều chỉnh phí đi Mauritius.
COSCO Shipping Energy lên kế hoạch bổ sung 24 tàu VLCC
COSCO Shipping Energy công bố kế hoạch bổ sung 24 tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC), gồm 10 tàu đóng mới với tổng giá trị hợp đồng 1,42 tỷ USD và 14 tàu thuê trần dài hạn, dự kiến bàn giao trong giai đoạn 2029–2030.
Tàu EVER EON của Evergreen đi qua kênh đào Suez, đánh dấu sự trở lại sau gần 3 năm gián đoạn
Tàu container EVER EON (16.556 TEU) của Evergreen đi qua kênh đào Suez ngày 08/11/2026, đánh dấu sự trở lại của hãng trên tuyến hàng hải này sau gần 3 năm gián đoạn do khủng hoảng Biển Đỏ.
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 45/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 45 (từ ngày 02/11-08/11) năm 2026.
MSC mở rộng phạm vi áp dụng PRS và SCS đến toàn bộ các cảng tại Địa Trung Hải và Biển Đen
MSC sẽ mở rộng phạm vi áp dụng phụ phí PRS và SCS đối với hàng hóa từ châu Á đến các cảng còn lại tại Địa Trung Hải và Biển Đen, từ ngày 15/11/2026 (ngày tàu chạy theo lịch trình dự kiến – proforma), cho đến khi có thông báo mới.
Hapag-Lloyd áp PSS 400 USD/TEU cho hàng từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema
PSS 400 USD/TEU áp dụng cho mọi loại container từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema, tính theo hàng xếp lên tàu từ 06/11/2026.
Kuehne+Nagel cập nhật vận hành cảng: Thời gian chờ tàu tại Ninh Ba, Thượng Hải vượt 2 ngày
Bản tin vận hành cảng kỳ 27/10–03/11/2026 của Kuehne+Nagel ghi nhận thời gian chờ tàu tại Ninh Ba và Thượng Hải vượt 2 ngày sau bão, trong khi mức sử dụng bãi tại Vũng Tàu ở mức 90–95%.
BIMCO ban hành phụ lục hợp đồng, tạo cơ sở chia sẻ chi phí và lợi ích từ cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu
Phụ lục mới của BIMCO, ban hành tháng 10/2026, tạo cơ sở để chủ tàu và người thuê tàu thỏa thuận phân chia chi phí đầu tư và lợi ích từ các dự án cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu.
SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2026
Lịch tàu SITC tháng 7/2026 chính thức cho các tuyến từ Hồ Chí Minh đến các nước châu Á như: Trung Quốc, Japan, Malaysia, Bangladesh, Hàn Quốc,... (Tải về file excel).
Siêu Tàu CMA CGM Quá Cảnh Thành Công Eo Biển Hormuz Giữa Lúc IMO Tạm Dừng Chiến Dịch Sơ Tán
Siêu tàu container của CMA CGM vừa quá cảnh thành công Eo biển Hormuz trong khi IMO vẫn tạm dừng chiến dịch sơ tán tàu thuyền và thuyền viên. Diễn biến này cho thấy hoạt động vận tải biển đã bắt đầu được nối lại, song rủi ro an ninh hàng hải tại khu vực vẫn hiện hữu.
Cảng Long Beach Đầu Tư 58,2 Triệu USD Mở Rộng Đội Thiết Bị Khai Thác Phát Thải Bằng Không
Cảng Long Beach vừa phê duyệt khoản đầu tư 58,2 triệu USD nhằm mở rộng đội thiết bị khai thác phát thải bằng không, tiếp tục thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang mô hình cảng biển không phát thải.
Tàu Evergreen Bị Tấn Công: IMO Khẩn Cấp Tạm Dừng Chiến Dịch Sơ Tán Tại Hormuz
Một tàu container của Evergreen bị máy bay không người lái (drone) tấn công ngay sau khi quá cảnh Eo biển Hormuz, buộc IMO tạm dừng chiến dịch sơ tán tàu thuyền và đặt ra thêm nhiều dấu hỏi đối với tiến trình khôi phục hoạt động hàng hải tại tuyến vận tải chiến lược này.
Eo Biển Hormuz Từng Bước Khôi Phục Hoạt Động: Tín Hiệu Tích Cực Giữa Những Bất Đồng Về Cơ Chế Điều Hành
Lưu lượng tàu thuyền qua Eo biển Hormuz đang từng bước phục hồi sau nhiều tháng gián đoạn. Tuy nhiên, những bất đồng liên quan đến cơ chế điều hướng và quản lý luồng hàng hải giữa Iran và các tổ chức quốc tế vẫn tiếp tục đặt ra thách thức đối với tiến trình bình thường hóa hoạt động vận tải biển tại khu vực.
IMO Triển Khai Kế Hoạch Sơ Tán Hơn 11.000 Thuyền Viên Mắc Kẹt Tại Eo Biển Hormuz
Sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã công bố kế hoạch sơ tán hơn 11.000 thuyền viên đang mắc kẹt tại khu vực Eo biển Hormuz, đồng thời hỗ trợ khôi phục an ninh hàng hải và các luồng thương mại toàn cầu.
Liên Minh Cảng Biển Tây Bắc (NWSA): Sản Lượng Xuất Nhập Khẩu Đồng Loạt Khởi Sắc Trong Tháng 5
Sản lượng container xuất nhập khẩu qua hệ thống cảng NWSA ghi nhận đà phục hồi tích cực trong tháng 5. Dù tổng sản lượng lũy kế từ đầu năm vẫn chịu áp lực suy giảm, phân khúc hàng bách hóa và độ tin cậy lịch trình của các liên minh hãng tàu tiếp tục là những điểm sáng đáng chú ý.
Khả Năng Phục Hồi Của Ngành Vận Tải Container: Góc Nhìn Đa Chiều Đằng Sau Tốc Độ Ổn Định
Dữ liệu mới nhất cho thấy ngành vận tải container đang phục hồi nhanh hơn sau các đợt gián đoạn lớn. Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng khả năng phục hồi này phần lớn đến từ việc các hãng tàu chủ động điều chỉnh chiến lược khai thác và duy trì công suất dự phòng, trong khi chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn đối mặt với nhiều áp lực mang tính cấu trúc.
Thiết Lập 'Đường Dây Nóng' Mỹ – Iran Tại Eo Biển Hormuz: Tiến Triển Ngoại Giao Và Những Thách Thức Trong Hoạt Động Hàng Hải
Mỹ và Iran vừa thiết lập kênh liên lạc trực tiếp nhằm giảm nguy cơ leo thang căng thẳng tại Eo biển Hormuz. Tuy nhiên, bất chấp những tín hiệu tích cực từ các cuộc đàm phán, hoạt động vận tải hàng hải qua tuyến huyết mạch này vẫn đối mặt với nhiều rào cản về an ninh, bảo hiểm và cơ chế vận hành.
Cảng Melbourne Ghi Nhận Sản Lượng Container Tăng Trưởng Tích Cực Trong Tháng 5
Sản lượng container thông qua Cảng Melbourne đạt 300.000 TEU trong tháng 5/2026, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm trước. Đà tăng được hỗ trợ bởi sự cải thiện của hàng nhập khẩu, xuất khẩu và đặc biệt là lưu lượng hàng trung chuyển.
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
HOT PROMO
Xem thêm
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Kho bãi
Xem thêm
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
Cước vận chuyển