Wan Hai Và Interasia Tái Cấu Trúc Dịch Vụ NS5 Và Ra Mắt Dịch Vụ Mới TVS Kết Nối Đông Nam Á

Tàu container Wan Hai (Ảnh: Porttechnology / Phaata)

Theo thông tin từ đơn vị phân tích Alphaliner, hai hãng tàu Wan Hai Lines và Interasia Lines đang chuẩn bị thực hiện những thay đổi đáng kể đối với tuyến dịch vụ NS5 bắt đầu từ tháng tới, song song với việc chính thức triển khai một dịch vụ hoàn toàn mới mang tên TVS.

Tái Cấu Trúc Tuyến Dịch Vụ NS5: Thêm Cảng Phước An, Rút Khỏi Đài Loan

Theo cấu hình sửa đổi của tuyến NS5, sẽ có những sự thay đổi lớn về các điểm ghé (port calls):

•    Tại Nhật Bản: Cảng Kawasaki sẽ được thay thế bằng cảng Chiba.

•    Cắt giảm: Các điểm ghé tại Đài Bắc (Taipei) và Đài Trung (Taichung) sẽ bị loại bỏ khỏi hải trình.

•    Bổ sung: Các điểm ghé mới sẽ được đưa vào khai thác bao gồm Hạ Môn (Xiamen), Thâm Quyến (Shekou), Quảng Châu (Nansha) tại Trung Quốc và cảng Phước An tại Việt Nam.

Sau khi thực hiện các thay đổi này, hải trình xoay vòng (rotation) cập nhật của tuyến NS5 sẽ như sau:

Tokyo – Yokohama – Chiba – Hạ Môn – Thâm Quyến (Xà Khẩu) – Quảng Châu (Nam Sa) – Port Kelang – Singapore – Phước An – Thâm Quyến (Xà Khẩu) – Tokyo.

Ra Mắt Dịch Vụ Mới TVS

Đồng thời điểm này, Wan Hai và Interasia đã cho ra mắt dịch vụ mới mang mã hiệu TVS nhằm mục đích duy trì sự kết nối cho các cảng vừa bị rút khỏi vòng xoay của tuyến NS5. Dịch vụ TVS được vận hành bởi đội tàu gồm 3 chiếc với sức chở trung bình khoảng 1.900 TEU.

Theo Alphaliner, hải trình xoay vòng của tuyến dịch vụ TVS sẽ là:

Cao Hùng (Kaohsiung) – Đài Bắc – Đài Trung – TP. Hồ Chí Minh (Cát Lái) – Port Kelang – Penang – Port Kelang – Hồng Kông – Cao Hùng.

Những điều chỉnh dịch vụ này phản ánh nỗ lực của các đối tác liên minh trong việc tối ưu hóa phạm vi bao phủ khu vực và duy trì khả năng kết nối hiệu quả trên khắp thị trường Đông Á và Đông Nam Á.

Xem thêm:

• Sân Bay Hồng Kông Tiếp Tục Khẳng Định Vị Thế Trung Tâm Hàng Hóa Hàng Không Số 1 Thế Giới 2025
• Maersk Chính Thức Tái Khởi Động Hải Trình Qua Biển Đỏ: Bước Ngoặt Mang Tính Cấu Trúc
• CPI Hoa Kỳ 2025 Tăng 2,7%: Áp Lực Lạm Phát Song Hành Cùng Sự Thắt Chặt Của Chuỗi Cung Ứng
• Vận Tải Container Á-Âu Bước Vào Năm 2026: Sức Bật Mùa Vụ Và Những Bất Ổn Cấu Trúc Còn Đó
• COSCO Chốt Đơn Hàng 'Khủng' 2,7 Tỷ USD: Bước Ngoặt Chiến Lược Sang Tàu Container Chạy LNG
• Công Suất Và Cạnh Tranh Trong Vận Tải Hàng Không: Chiến Lược Ổn Định Hóa Dịch Vụ Giữa Bối Cảnh Biến Động
• Bức Tranh Tương Phản Tháng 11: Lưu Lượng Container Bắc Mỹ Suy Giảm Giữa Đà Tăng Trưởng Toàn Cầu
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 2/2026 | Phaata
• Thị Trường Vận Tải Châu Á - Thái Bình Dương Tháng 1/2026: Bức Tranh 'Sáng - Tối' Đan Xen
• Dự Báo Vận Tải Biển Toàn Cầu 2026: Giá Cước Sụt Giảm Giữa Áp Lực Dư Cung
• EU ETS 2026: Cú sốc Chi phí lên Chuỗi Cung ứng Toàn cầu
• Logistics Toàn cầu 2026: Sức ép từ 'Bức tường' Pháp lý và Lối mở Công nghệ
• Báo Cáo Descartes: Nhập Khẩu Container Mỹ Tháng 12 Giảm 5,9%
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 1-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 1-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!