- Tổng hợp
- Thị trường
- Kiến thức
- Thương hiệu
- Sự kiện
- Giá cước vận tải
- Mã Zip
- Thuật ngữ
- Khu công nghiệp
Saturday, 21/02/2026, 09:00 (GMT +7)
Tòa Án Tối Cao Mỹ Bác Bỏ Thuế Quan Toàn Cầu Của Trump, Chuỗi Cung Ứng Đứng Trước Ngã Rẽ
.webp)
Cảng Los Angeles
Tòa án Tối cao Hoa Kỳ vừa chính thức bác bỏ chính sách thuế quan sâu rộng mà Tổng thống Donald Trump đã thực thi dựa trên một đạo luật vốn được thiết kế cho các tình trạng khẩn cấp quốc gia. Quyết định với tỷ lệ 6-3 này là một thất bại nặng nề đối với ông Trump trong một phán quyết mang tính bước ngoặt, tạo ra những hệ lụy to lớn đối với nền kinh tế và mạng lưới logistics toàn cầu.
Sự Phẫn Nộ Của Tổng Thống Và Nguy Cơ Thuế Quan Mới
Phán quyết do Chánh án bảo thủ John Roberts soạn thảo đã gây ra phản ứng dữ dội từ Tổng thống Trump. Ông tuyên bố rằng bản thân có “các lựa chọn thay thế khác” để tiếp tục theo đuổi chính sách thuế quan, đồng thời thông báo mức thuế toàn cầu 10% theo một thẩm quyền pháp lý khác, được áp dụng "vượt lên trên các mức thuế thông thường mà chúng ta đang thu.”
Nhận định về phán quyết từ Tòa án, ông Trump gọi đây là một quyết định "tồi tệ” và "hoàn toàn khiếm khuyết." Phát biểu tại Nhà Trắng, ông gay gắt: “Tôi xấu hổ về một số thành viên của tòa án - hoàn toàn xấu hổ - vì đã không có can đảm làm những gì đúng đắn cho đất nước chúng ta.”
Lý Lẽ Pháp Lý: IEEPA Không Phải Là Công Cụ Đánh Thuế
Cốt lõi của vụ việc nằm ở Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) năm 1977. Tòa án phán quyết rằng luật này không trao cho Tổng thống quyền áp đặt thuế quan như ông Trump đã viện dẫn. Chánh án Roberts viết rõ trong phán quyết: "Nhiệm vụ của chúng ta hôm nay chỉ là quyết định xem quyền "điều chỉnh ... việc nhập khẩu" được trao cho tổng thống trong IEEPA có bao gồm quyền áp đặt thuế quan hay không. Câu trả lời là không.”
Đối với ông Trump, thuế quan là công cụ bảo vệ an ninh kinh tế trọng yếu. Phản ứng trước sự vui mừng của các đối tác thương mại, ông nói: "Những nước ngoài đã bóc lột chúng ta trong nhiều năm qua đang ngây ngất”, và cảnh báo: "Họ rất hạnh phúc, và họ đang nhảy múa trên đường phố, nhưng họ sẽ không nhảy múa được lâu đâu, tôi có thể đảm bảo với bạn như vậy.”
Ông cũng bày tỏ sự hoài nghi về tính khách quan của Tòa: "Theo quan điểm của tôi, tòa án đã bị ảnh hưởng bởi các lợi ích nước ngoài và một phong trào chính trị nhỏ hơn nhiều so với những gì mọi người có thể nghĩ,”
Chánh án Roberts, trích dẫn tiền lệ của Tòa án Tối cao, khẳng định rằng "tổng thống phải 'chỉ ra sự ủy quyền rõ ràng của quốc hội' để biện minh cho sự khẳng định phi thường của mình về quyền áp đặt thuế quan” và đưa ra kết luận dứt khoát: "Ông ấy không thể.”
Góc Nhìn Khác Biệt Và Cảnh Báo Về Việc Hoàn Thuế
Ở chiều ngược lại, Thẩm phán Brett Kavanaugh (cùng với Thomas và Alito) đã đưa ra ý kiến bất đồng. Ông viết rằng phán quyết này không nhất thiết ngăn cản Trump "áp đặt hầu hết nếu không muốn nói là tất cả các loại thuế quan tương tự theo các thẩm quyền theo luật định khác” và nhận định "quyết định của tòa án không có khả năng hạn chế lớn thẩm quyền thuế quan của tổng thống trong tương lai.”
Kavanaugh lập luận: "Về bản chất, tòa án hôm nay kết luận rằng tổng thống đã chọn sai hộp luật định khi dựa vào IEEPA thay vì một đạo luật khác để áp đặt các mức thuế này,”
Ông Trump sau đó đã dành lời khen cho Thẩm phán Kavanaugh: "Tôi rất tự hào về ông ấy,”
Phần đa số của Tòa án tuyên bố cách diễn giải của ông Trump vi phạm học thuyết "các câu hỏi lớn”. Học thuyết bảo thủ này yêu cầu các hành động của cơ quan hành pháp có "ý nghĩa kinh tế và chính trị to lớn” phải được Quốc hội ủy quyền rõ ràng.
Chánh án Roberts nhấn mạnh việc chấp thuận góc nhìn của chính quyền: "Nó sẽ thay thế sự hợp tác lâu dài giữa hành pháp và lập pháp về chính sách thương mại bằng việc hoạch định chính sách không được kiểm soát của Tổng thống,”. Ông nói thêm, điều rất "đáng chú ý” là "chưa có Tổng thống nào viện dẫn đạo luật này để áp đặt bất kỳ mức thuế quan nào - chưa nói đến các mức thuế ở quy mô và phạm vi này,”
Đối với giới xuất nhập khẩu, mối quan tâm lớn nhất hiện nay là số tiền thuế ước tính 175 tỷ USD đã thu nhập. Thẩm phán Kavanaugh cảnh báo: "Tòa án hôm nay không nói gì về việc liệu có nên, và nếu có thì bằng cách nào, Chính phủ nên tiến hành trả lại hàng tỷ đô la mà họ đã thu từ các nhà nhập khẩu,” và dự báo "Nhưng quá trình đó có khả năng sẽ là một 'mớ hỗn độn', như đã được thừa nhận tại phiên tranh tụng.”
Phản Ứng Từ Đối Tác Thương Mại Và Giới Chức
Giới doanh nghiệp và các đối tác thương mại đang ráo riết chuẩn bị cho kịch bản tiếp theo. Candace Laing, Chủ tịch kiêm CEO Phòng Thương mại Canada, cảnh báo: "Canada nên chuẩn bị cho các cơ chế mới, cùn hơn sẽ được sử dụng để tái khẳng định áp lực thương mại, có khả năng gây ra các tác động rộng hơn và gây rối loạn hơn,”
Trong khi đó, phe Dân chủ ăn mừng phán quyết. Thống đốc California Gavin Newsom mỉa mai: "Đến lúc phải trả giá rồi, Donald,” và chỉ trích: "Những mức thuế này không khác gì một hành động vơ vét tiền bạc bất hợp pháp làm tăng giá cả và làm tổn thương các gia đình lao động, để ông có thể phá hoại các liên minh lâu đời và tống tiền họ.”
Lãnh đạo phe Dân chủ tại Thượng viện Chuck Schumer gọi đây là "chiến thắng cho ví tiền của mọi người tiêu dùng Mỹ.”
Trong lịch sử, IEEPA được dùng để đóng băng tài sản hoặc trừng phạt kẻ thù. Tuy nhiên, Bộ Tư pháp của Trump từng lập luận đạo luật này cho phép Tổng thống "điều chỉnh” nhập khẩu.
Sức ép thuế quan này từng được ông Trump sử dụng vào ngày mà ông gọi là "Liberation Day," (Ngày Giải phóng,) khi ban hành các mức thuế "reciprocal" (đối ứng) lên hàng hóa từ các đối tác thương mại, sử dụng như một đòn bẩy để định hình lại chuỗi cung ứng. Giờ đây, ngành vận tải toàn cầu sẽ phải chờ xem "kế hoạch B" của chính quyền Mỹ sẽ định hình dòng chảy thương mại tiếp theo như thế nào.
Xem thêm:
- Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2026 | Phaata
- MSC Thiết Lập Kỷ Lục Mới Với 7,2 Triệu TEU, Chiếm Lĩnh 21,4% Thị Phần Toàn Cầu
- Fedex Đặt Mục Tiêu Đạt Mốc 98 Tỷ USD Doanh Thu Và Tăng Trưởng Lợi Nhuận 14% Đến Năm 2029
- CK Hutchison Cảnh Báo Maersk Về Hậu Quả Pháp Lý Nếu Tiếp Quản Cảng Balboa Và Cristobal
- COSCO Shipping Khai Trương Dịch Vụ CPV Mới: Rút Ngắn 10 Ngày Vận Chuyển Từ Cảng Yangpu Đi Bắc Mỹ
- SITC Lines Ra Mắt Dịch Vụ Nhanh VTX8: Kết Nối Trực Tiếp Ho Chi Minh – Moji Chỉ Trong 8 Ngày
- Giá cước vận tải container từ Châu Á đi Mỹ Giảm Mạnh, Báo Hiệu Giai Đoạn Thấp Điểm Kéo Dài
- Maersk Và Hapag-Lloyd Tái Khởi Động Tuyến Suez Sau 6 Tháng Yên Ắng
- COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 2-2026
- COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 2-2026
- SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 2-2026
Nguồn: Phaata.com (Theo Reuters)
Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam
► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
Tin thị trường
Xem thêm
HOT PROMO
Xem thêm
FCL
2 Ngày
CÔNG TY TNHH PIO LOGISTICS
FCL
31 Ngày
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)
FCL
30 Ngày
CÔNG TY TNHH PEGASHIP
FCL
45 Ngày
Compass Logistics
Premium
FCL
30 Ngày
CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Cước vận chuyển
Đường biển
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
26
Ngày Đi thẳng
- 149.251.320₫ / 20'GP
- 185.241.000₫ / 40'GP
- 185.241.000₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN TOÀN CẦU KM
5
Ngày Đi thẳng
- 22.493.550₫ / 20'GP
- 44.987.100₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH NGUYÊN ĐĂNG VIỆT NAM
10
Ngày Đi thẳng
- 46.310.250₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)
4
Ngày Đi thẳng
- 529.260₫ / 20'GP
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)
Đường biển
- Hàng lẻ (LCL)
Xem thêm
7
Ngày Đi thẳng
- 105.852₫ /cbm
Công ty Cổ phần vận tải xuyên đại dương OVC
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY TNHH IEC EXPRESS (VIỆT NAM)- CHI NHÁNH HÀ NỘI
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CHI NHÁNH TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - CÔNG TY CỔ PHẦN MG LOGISTICS
8
Ngày Đi thẳng
- Refund 2.362.500₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI MỸ Á (ASL LOGISTICS)
Hàng không
- Hàng thông thường
Xem thêm
10
Ngày Chuyển tải
- 264.630 ₫/kg
Phoenix Logistics Vietnam - chi nhánh TP. Hồ Chí Minh (Phoenix International Forwarding Vietnam )
1
Ngày Đi thẳng
- 185.241 ₫/kg
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ FASTRANS
8
Ngày Chuyển tải
- 224.936 ₫/kg
CÔNG TY TNHH SEA GLOBAL VIỆT NAM
1
Ngày Đi thẳng
- 502.797 ₫/kg
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ GIA PHÚ
Đường sắt
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
3
Ngày Đi thẳng
- 15.083.910₫ / 40'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463.000₫ / 40'HQ
- 26.463.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY TNHH PHƯỚC TÁ
7
Ngày Đi thẳng
- 48.956.550₫ / 20'GP
Công ty TNHH T&M Forwarding
5
Ngày Đi thẳng
- 7.145.010₫ / 20'GP
ASIAN EXPRESS LINE VIETNAM ( AEL VIET NAM )
10
Ngày Đi thẳng
- 9.262.050₫ / 20'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS QUỐC TẾ V&T
Đường bộ
- Xe container (FCL)
Xem thêm
1
Ngày
- 6.868.686₫ / 20'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT HQ
CÔNG TY TNHH LIÊN VẬN QUỐC TẾ SHINING OCEAN VIỆT NAM
2
Ngày
- 6.500.000₫ / 40'RF
- 6.500.000₫ / 40'RQ
- 6.500.000₫ / 45'RQ
CÔNG TY CP PROSHIP
Premium
1
Ngày
- 18.997.200₫ / 20'GP
- 18.997.200₫ / 40'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG
3
Ngày
- 32.000.000₫ / 20'GP
- 64.000.000₫ / 40'GP
- 64.000.000₫ / 40'HQ
- 64.000.000₫ / 45'HQ
Công ty Cổ phần phát triển thương mại Thuận Đạt Việt Nam
3
Ngày
- 58.047.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ GIAO NHẬN THÁI HÀ
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm