2026-09-25 US West Coast
HCM-UWC 8,030 USD/FEU +0.07% Index 3,912 pts
2026-09-25 US East Coast
HCM-UEC 10,789 USD/FEU -0.06% Index 3,302 pts
2026-09-25 Northern Europe
HCM-NEU 3,539 USD/FEU -9.15% Index 2,435 pts
2026-09-25 Mediterranean
HCM-MED 4,042 USD/FEU -5.78% Index 2,208 pts
2026-09-25 China
HCM-CHN 89 USD/FEU +21.81% Index 1,042 pts
2026-09-25 Korea
HCM-KOR 325 USD/FEU 0.00% Index 1,090 pts
2026-09-25 Japan
HCM-JPN 503 USD/FEU +3.27% Index 1,624 pts
2026-09-25 Southeast Asia
HCM-SEA 309 USD/FEU 0.00% Index 1,583 pts
2026-09-25 Oceania
HCM-ANZ 4,736 USD/FEU +7.72% Index 7,494 pts
2026-09-25 Middle East
HCM-MEA Suspended
2026-09-25 South America
HCM-SAM 8,191 USD/FEU -7.27% Index 5,118 pts
2026-09-25 South Africa
HCM-ZAF 4,119 USD/FEU +2.98% Index 2,341 pts
2026-09-25 East & West Africa
HCM-EWA 4,637 USD/FEU -5.13% Index 1,181 pts
2026-09-25 Global
VCFI Composite Rate 5,085 USD/FEU -1.01% VCFI Composite Index 3,537 pts -1.35%
2026-09-25 US West Coast
HCM-UWC 8,030 USD/FEU +0.07% Index 3,912 pts
2026-09-25 US East Coast
HCM-UEC 10,789 USD/FEU -0.06% Index 3,302 pts
2026-09-25 Northern Europe
HCM-NEU 3,539 USD/FEU -9.15% Index 2,435 pts
2026-09-25 Mediterranean
HCM-MED 4,042 USD/FEU -5.78% Index 2,208 pts
2026-09-25 China
HCM-CHN 89 USD/FEU +21.81% Index 1,042 pts
2026-09-25 Korea
HCM-KOR 325 USD/FEU 0.00% Index 1,090 pts
2026-09-25 Japan
HCM-JPN 503 USD/FEU +3.27% Index 1,624 pts
2026-09-25 Southeast Asia
HCM-SEA 309 USD/FEU 0.00% Index 1,583 pts
2026-09-25 Oceania
HCM-ANZ 4,736 USD/FEU +7.72% Index 7,494 pts
2026-09-25 Middle East
HCM-MEA Suspended
2026-09-25 South America
HCM-SAM 8,191 USD/FEU -7.27% Index 5,118 pts
2026-09-25 South Africa
HCM-ZAF 4,119 USD/FEU +2.98% Index 2,341 pts
2026-09-25 East & West Africa
HCM-EWA 4,637 USD/FEU -5.13% Index 1,181 pts
2026-09-25 Global
VCFI Composite Rate 5,085 USD/FEU -1.01% VCFI Composite Index 3,537 pts -1.35%
Chọn loại dịch vụ

Wednesday, 21/01/2026, 08:00 (GMT +7)

93

Tòa Án Tối Cao Mỹ Bác Bỏ Thuế Quan Toàn Cầu Của Trump, Chuỗi Cung Ứng Đứng Trước Ngã Rẽ

Phán quyết lịch sử của Tòa án Tối cao Mỹ vừa giáng đòn mạnh vào chính sách thuế quan toàn cầu do Tổng thống Trump áp đặt qua đạo luật IEEPA. Giới xuất nhập khẩu đang theo dõi sát sao cục diện mới, trong bối cảnh nguy cơ về một làn sóng thuế quan thay thế và bài toán hoàn thuế hàng tỷ USD vẫn còn bỏ ngỏ.

Los-Angeles-port

Cảng Los Angeles

 

Tòa án Tối cao Hoa Kỳ vừa chính thức bác bỏ chính sách thuế quan sâu rộng mà Tổng thống Donald Trump đã thực thi dựa trên một đạo luật vốn được thiết kế cho các tình trạng khẩn cấp quốc gia. Quyết định với tỷ lệ 6-3 này là một thất bại nặng nề đối với ông Trump trong một phán quyết mang tính bước ngoặt, tạo ra những hệ lụy to lớn đối với nền kinh tế và mạng lưới logistics toàn cầu.


Sự Phẫn Nộ Của Tổng Thống Và Nguy Cơ Thuế Quan Mới


Phán quyết do Chánh án bảo thủ John Roberts soạn thảo đã gây ra phản ứng dữ dội từ Tổng thống Trump. Ông tuyên bố rằng bản thân có “các lựa chọn thay thế khác” để tiếp tục theo đuổi chính sách thuế quan, đồng thời thông báo mức thuế toàn cầu 10% theo một thẩm quyền pháp lý khác, được áp dụng "vượt lên trên các mức thuế thông thường mà chúng ta đang thu.”

Nhận định về phán quyết từ Tòa án, ông Trump gọi đây là một quyết định "tồi tệ” và "hoàn toàn khiếm khuyết." Phát biểu tại Nhà Trắng, ông gay gắt: “Tôi xấu hổ về một số thành viên của tòa án - hoàn toàn xấu hổ - vì đã không có can đảm làm những gì đúng đắn cho đất nước chúng ta.”


Lý Lẽ Pháp Lý: IEEPA Không Phải Là Công Cụ Đánh Thuế


Cốt lõi của vụ việc nằm ở Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) năm 1977. Tòa án phán quyết rằng luật này không trao cho Tổng thống quyền áp đặt thuế quan như ông Trump đã viện dẫn. Chánh án Roberts viết rõ trong phán quyết: "Nhiệm vụ của chúng ta hôm nay chỉ là quyết định xem quyền "điều chỉnh ... việc nhập khẩu" được trao cho tổng thống trong IEEPA có bao gồm quyền áp đặt thuế quan hay không. Câu trả lời là không.”

Đối với ông Trump, thuế quan là công cụ bảo vệ an ninh kinh tế trọng yếu. Phản ứng trước sự vui mừng của các đối tác thương mại, ông nói: "Những nước ngoài đã bóc lột chúng ta trong nhiều năm qua đang ngây ngất”, và cảnh báo: "Họ rất hạnh phúc, và họ đang nhảy múa trên đường phố, nhưng họ sẽ không nhảy múa được lâu đâu, tôi có thể đảm bảo với bạn như vậy.”

Ông cũng bày tỏ sự hoài nghi về tính khách quan của Tòa: "Theo quan điểm của tôi, tòa án đã bị ảnh hưởng bởi các lợi ích nước ngoài và một phong trào chính trị nhỏ hơn nhiều so với những gì mọi người có thể nghĩ,”

Chánh án Roberts, trích dẫn tiền lệ của Tòa án Tối cao, khẳng định rằng "Tổng thống phải 'chỉ ra sự ủy quyền rõ ràng của quốc hội' để biện minh cho sự khẳng định phi thường của mình về quyền áp đặt thuế quan” và đưa ra kết luận dứt khoát: "Ông ấy không thể.”


Góc Nhìn Khác Biệt Và Cảnh Báo Về Việc Hoàn Thuế


Ở chiều ngược lại, Thẩm phán Brett Kavanaugh (cùng với Thomas và Alito) đã đưa ra ý kiến bất đồng. Ông viết rằng phán quyết này không nhất thiết ngăn cản Trump "áp đặt hầu hết nếu không muốn nói là tất cả các loại thuế quan tương tự theo các thẩm quyền theo luật định khác” và nhận định "quyết định của tòa án không có khả năng hạn chế lớn thẩm quyền thuế quan của tổng thống trong tương lai.”

Kavanaugh lập luận: "Về bản chất, tòa án hôm nay kết luận rằng tổng thống đã chọn sai hộp luật định khi dựa vào IEEPA thay vì một đạo luật khác để áp đặt các mức thuế này,”

Ông Trump sau đó đã dành lời khen cho Thẩm phán Kavanaugh: "Tôi rất tự hào về ông ấy,”

Phần đa số của Tòa án tuyên bố cách diễn giải của ông Trump vi phạm học thuyết "các câu hỏi lớn”. Học thuyết bảo thủ này yêu cầu các hành động của cơ quan hành pháp có "ý nghĩa kinh tế và chính trị to lớn” phải được Quốc hội ủy quyền rõ ràng.

Chánh án Roberts nhấn mạnh việc chấp thuận góc nhìn của chính quyền: "Nó sẽ thay thế sự hợp tác lâu dài giữa hành pháp và lập pháp về chính sách thương mại bằng việc hoạch định chính sách không được kiểm soát của tổng thống,”. Ông nói thêm, điều rất "đáng chú ý” là "chưa có Tổng thống nào viện dẫn đạo luật này để áp đặt bất kỳ mức thuế quan nào - chưa nói đến các mức thuế ở quy mô và phạm vi này,”

Đối với giới xuất nhập khẩu, mối quan tâm lớn nhất hiện nay là số tiền thuế ước tính 175 tỷ USD đã thu nhập. Thẩm phán Kavanaugh cảnh báo: "Tòa án hôm nay không nói gì về việc liệu có nên, và nếu có thì bằng cách nào, Chính phủ nên tiến hành trả lại hàng tỷ đô la mà họ đã thu từ các nhà nhập khẩu,” và dự báo "Nhưng quá trình đó có khả năng sẽ là một 'mớ hỗn độn', như đã được thừa nhận tại phiên tranh tụng.”


Phản Ứng Từ Đối Tác Thương Mại Và Giới Chức


Giới doanh nghiệp và các đối tác thương mại đang ráo riết chuẩn bị cho kịch bản tiếp theo. Candace Laing, Chủ tịch kiêm CEO Phòng Thương mại Canada, cảnh báo: "Canada nên chuẩn bị cho các cơ chế mới, cùn hơn sẽ được sử dụng để tái khẳng định áp lực thương mại, có khả năng gây ra các tác động rộng hơn và gây rối loạn hơn,”

Trong khi đó, phe Dân chủ ăn mừng phán quyết. Thống đốc California Gavin Newsom mỉa mai: "Đến lúc phải trả giá rồi, Donald,” và chỉ trích: "Những mức thuế này không khác gì một hành động vơ vét tiền bạc bất hợp pháp làm tăng giá cả và làm tổn thương các gia đình lao động, để ông có thể phá hoại các liên minh lâu đời và tống tiền họ.”

Lãnh đạo phe Dân chủ tại Thượng viện Chuck Schumer gọi đây là "chiến thắng cho ví tiền của mọi người tiêu dùng Mỹ.”

Trong lịch sử, IEEPA được dùng để đóng băng tài sản hoặc trừng phạt kẻ thù. Tuy nhiên, Bộ Tư pháp của Trump từng lập luận đạo luật này cho phép Tổng thống "điều chỉnh” nhập khẩu.

Sức ép thuế quan này từng được ông Trump sử dụng vào ngày mà ông gọi là "Liberation Day," (Ngày Giải phóng,) khi ban hành các mức thuế "reciprocal" (đối ứng) lên hàng hóa từ các đối tác thương mại, sử dụng như một đòn bẩy để định hình lại chuỗi cung ứng. Giờ đây, ngành vận tải toàn cầu sẽ phải chờ xem "kế hoạch B" của chính quyền Mỹ sẽ định hình dòng chảy thương mại tiếp theo như thế nào.

 

Xem thêm:

 

Nguồn: Phaata.com (Theo Reuters)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!

 

About the Author
Xem thêm
10
FCL
Ho Chi Minh (Cat Lai), Ho Chi Minh, Vietnam
2 Ngày
Singapore, Singapore
Cước
3.141.600₫
/ 20GP

CÔNG TY TNHH PIO LOGISTICS

652
FCL
Ho Chi Minh, Ho Chi Minh, Vietnam
31 Ngày
Haifa, Hefa, Israel
Cước
134.961.300₫
/ 40RF

CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)

1726
FCL
Ho Chi Minh, Ho Chi Minh, Vietnam
30 Ngày
Sydney, New South Wales, Australia
Cước
52.926.000₫
/ 20GP

CÔNG TY TNHH PEGASHIP

3462
FCL
Ho Chi Minh, Ho Chi Minh, Vietnam
45 Ngày
Koper, Slovenia
Cước
97.913.100₫
/ 40HQ

Compass Logistics

Membership Icon Premium
5036
FCL
Ho Chi Minh, Ho Chi Minh, Vietnam
30 Ngày
Los Angeles, Los Angeles, California, United States
Cước
157.454.850₫
/ 40HQ

CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)

Tìm Giá
Tìm Công Ty Logistics
Tìm Kho / Xưởng
Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Tìm kiếm

Chọn loại dịch vụ

Loại

Địa điểm

Diện tích kho

Giá thuê

Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?

Phaata giúp doanh nghiệp tìm đúng nhà cung cấp logistics, so sánh dễ dàng và kết nối trực tiếp để tối ưu chi phí và thời gian.
100000+

NGƯỜI DÙNG/THÁNG

30000+

CHÀO GIÁ

10000+

YÊU CẦU BÁO GIÁ

1300+

CÔNG TY LOGISTICS

#1

CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM

5 Bước để có được báo giá tốt nhất

1

Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá

2

So sánh nhiều lựa chọn

3

Liên hệ nhanh với nhà cung cấp

4

Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ

5

Quản lý & Đánh giá dịch vụ

Đường biển - Hàng container (FCL)

Xem thêm
20
Hai Phong i
26 Ngày Đi thẳng
Los Angeles i
  • 149.251.320₫ / 20'GP
  • 185.241.000₫ / 40'GP
  • 185.241.000₫ / 40'HQ

CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN TOÀN CẦU KM

Xem chi tiết
219
Shanghai i
5 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh i
  • 22.493.550₫ / 20'GP
  • 44.987.100₫ / 40'HQ

CÔNG TY TNHH NGUYÊN ĐĂNG VIỆT NAM

Xem chi tiết
345
Shanghai i
10 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
  • 46.310.250₫ / 40'HQ

CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)

Xem chi tiết
385
Port Klang (West Port) i
4 Ngày Đi thẳng
Hai Phong i
  • 529.260₫ / 20'GP

CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)

Xem chi tiết
434
Busan i
5 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh i
  • 9.262.050₫ / 20'GP

OPL LOGISTICS

Xem chi tiết

Đường biển - Hàng lẻ (LCL)

Xem thêm
435
Inchon i
7 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
  • 105.852₫ /cbm

Công ty Cổ phần vận tải xuyên đại dương OVC

Xem chi tiết
2.915
Shanghai i
4 Ngày Đi thẳng
Hai Phong i
  • 26.463₫ /cbm

CÔNG TY TNHH IEC EXPRESS (VIỆT NAM)- CHI NHÁNH HÀ NỘI

Xem chi tiết
3.994
Shanghai i
5 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
  • 26.463₫ /cbm

CHI NHÁNH TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - CÔNG TY CỔ PHẦN MG LOGISTICS

Xem chi tiết
4.448
Qingdao i
8 Ngày Đi thẳng
Hai Phong i
  • Refund 2.362.500₫ /cbm

CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO

Xem chi tiết
4.762
Ningbo i
4 Ngày Đi thẳng
Hai Phong i
  • 26.463₫ /cbm

CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI MỸ Á (ASL LOGISTICS)

Xem chi tiết

Hàng không - Hàng thông thường

Xem thêm
1.603
Ho Chi Minh(SGN) i
10 Ngày Chuyển tải
Chicago(ORD) i
  • 264.630 ₫/kg

Phoenix Logistics Vietnam - chi nhánh TP. Hồ Chí Minh (Phoenix International Forwarding Vietnam )

Xem chi tiết
2.635
Hanoi(HAN) i
1 Ngày Đi thẳng
Hyderabad(BPM) i
  • 185.241 ₫/kg

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ FASTRANS

Xem chi tiết
5.990
Hanoi(HAN) i
1 Ngày Đi thẳng
London(LHR) i
  • 26.463 ₫/kg

Globexair Ltd

Xem chi tiết
5.572
Ho Chi Minh(SGN) i
8 Ngày Chuyển tải
Tulsa(TUL) i
  • 224.936 ₫/kg

CÔNG TY TNHH SEA GLOBAL VIỆT NAM

Xem chi tiết
3.053
Ho Chi Minh(SGN) i
1 Ngày Đi thẳng
Colombo(CMB) i
  • 502.797 ₫/kg

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ GIA PHÚ

Xem chi tiết

Đường sắt - Hàng container (FCL)

Xem thêm
163
Dong Nai (Trang Bom Station) i
3 Ngày Đi thẳng
Da Nang (Kim Lien Station) i
  • 15.083.910₫ / 40'HQ

CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT

Xem chi tiết
1.499
Jianyang i
5 Ngày Đi thẳng
Ha Noi i
  • 26.463.000₫ / 40'HQ
  • 26.463.000₫ / 45'HQ

CÔNG TY TNHH PHƯỚC TÁ

Xem chi tiết
11.099
Qingdao i
7 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 48.956.550₫ / 20'GP

Công ty TNHH T&M Forwarding

Xem chi tiết
10.348
Qingdao i
5 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 7.145.010₫ / 20'GP

ASIAN EXPRESS LINE VIETNAM ( AEL VIET NAM )

Xem chi tiết
8.439
Qingdao i
10 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 9.262.050₫ / 20'GP

CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS QUỐC TẾ V&T

Xem chi tiết

Đường bộ - Xe container (FCL)

Xem thêm
43.167
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
1 Ngày
Tan Phuoc i
  • 6.868.686₫ / 20'OT
  • 6.868.686₫ / 40'OT
  • 6.868.686₫ / 40'OT HQ

CÔNG TY TNHH LIÊN VẬN QUỐC TẾ SHINING OCEAN VIỆT NAM

Xem chi tiết
100.854
Ho Chi Minh i
2 Ngày
Tay Ninh i
  • 6.500.000₫ / 40'RF
  • 6.500.000₫ / 40'RQ
  • 6.500.000₫ / 45'RQ

CÔNG TY CP PROSHIP

Membership Icon Premium
Xem chi tiết
170.962
Ho Chi Minh i
1 Ngày
Phnom Penh i
  • 18.997.200₫ / 20'GP
  • 18.997.200₫ / 40'GP

CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG

Xem chi tiết
263.205
Nancheng(Dongguan) i
3 Ngày
Ha Noi i
  • 32.000.000₫ / 20'GP
  • 64.000.000₫ / 40'GP
  • 64.000.000₫ / 40'HQ
  • 64.000.000₫ / 45'HQ

Công ty Cổ phần phát triển thương mại Thuận Đạt Việt Nam

Xem chi tiết
283.630
Bangkok i
3 Ngày
Hai Phong i
  • 58.047.000₫ / 45'HQ

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ GIAO NHẬN THÁI HÀ

Xem chi tiết

Tìm giá nhanh

Giúp bạn tìm được giá tức thì chỉ với vài cú click.

Xem thêm

Yêu cầu báo giá

Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.

Xem thêm

Tìm dịch vụ HOT

Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.

Xem thêm

Tìm công ty logistics

Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất

Xem thêm

Kho Xưởng

Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất

Xem thêm

Trang chủ

Gửi yêu cầu

Tìm giá