2026-11-13 US West Coast
HCM-UWC 8,021 USD/FEU -0.72% Index 3,908 pts
2026-11-13 US East Coast
HCM-UEC 9,785 USD/FEU -2.87% Index 2,995 pts
2026-11-13 Northern Europe
HCM-NEU 3,494 USD/FEU -0.61% Index 2,405 pts
2026-11-13 Mediterranean
HCM-MED 4,622 USD/FEU +1.16% Index 2,525 pts
2026-11-13 China
HCM-CHN 101 USD/FEU +3.47% Index 1,183 pts
2026-11-13 Korea
HCM-KOR 344 USD/FEU +0.19% Index 1,154 pts
2026-11-13 Japan
HCM-JPN 471 USD/FEU -0.07% Index 1,520 pts
2026-11-13 Southeast Asia
HCM-SEA 304 USD/FEU -0.13% Index 1,557 pts
2026-11-13 Oceania
HCM-ANZ 5,010 USD/FEU +0.95% Index 7,928 pts
2026-11-13 Middle East
HCM-MEA Suspended
2026-11-13 South America
HCM-SAM 5,011 USD/FEU +2.46% Index 3,131 pts
2026-11-13 South Africa
HCM-ZAF 6,765 USD/FEU +8.98% Index 3,845 pts
2026-11-13 East & West Africa
HCM-EWA 5,519 USD/FEU +0.61% Index 1,406 pts
2026-11-13 Global
VCFI Composite Rate 4,879 USD/FEU -1.07% VCFI Composite Index 3,375 pts -0.95%
2026-11-13 US West Coast
HCM-UWC 8,021 USD/FEU -0.72% Index 3,908 pts
2026-11-13 US East Coast
HCM-UEC 9,785 USD/FEU -2.87% Index 2,995 pts
2026-11-13 Northern Europe
HCM-NEU 3,494 USD/FEU -0.61% Index 2,405 pts
2026-11-13 Mediterranean
HCM-MED 4,622 USD/FEU +1.16% Index 2,525 pts
2026-11-13 China
HCM-CHN 101 USD/FEU +3.47% Index 1,183 pts
2026-11-13 Korea
HCM-KOR 344 USD/FEU +0.19% Index 1,154 pts
2026-11-13 Japan
HCM-JPN 471 USD/FEU -0.07% Index 1,520 pts
2026-11-13 Southeast Asia
HCM-SEA 304 USD/FEU -0.13% Index 1,557 pts
2026-11-13 Oceania
HCM-ANZ 5,010 USD/FEU +0.95% Index 7,928 pts
2026-11-13 Middle East
HCM-MEA Suspended
2026-11-13 South America
HCM-SAM 5,011 USD/FEU +2.46% Index 3,131 pts
2026-11-13 South Africa
HCM-ZAF 6,765 USD/FEU +8.98% Index 3,845 pts
2026-11-13 East & West Africa
HCM-EWA 5,519 USD/FEU +0.61% Index 1,406 pts
2026-11-13 Global
VCFI Composite Rate 4,879 USD/FEU -1.07% VCFI Composite Index 3,375 pts -0.95%
Chọn loại dịch vụ

Wednesday, 21/01/2026, 08:00 (GMT +7)

111

Tòa Án Tối Cao Mỹ Bác Bỏ Thuế Quan Toàn Cầu Của Trump, Chuỗi Cung Ứng Đứng Trước Ngã Rẽ

Phán quyết lịch sử của Tòa án Tối cao Mỹ vừa giáng đòn mạnh vào chính sách thuế quan toàn cầu do Tổng thống Trump áp đặt qua đạo luật IEEPA. Giới xuất nhập khẩu đang theo dõi sát sao cục diện mới, trong bối cảnh nguy cơ về một làn sóng thuế quan thay thế và bài toán hoàn thuế hàng tỷ USD vẫn còn bỏ ngỏ.

Los-Angeles-port

Cảng Los Angeles

 

Tòa án Tối cao Hoa Kỳ vừa chính thức bác bỏ chính sách thuế quan sâu rộng mà Tổng thống Donald Trump đã thực thi dựa trên một đạo luật vốn được thiết kế cho các tình trạng khẩn cấp quốc gia. Quyết định với tỷ lệ 6-3 này là một thất bại nặng nề đối với ông Trump trong một phán quyết mang tính bước ngoặt, tạo ra những hệ lụy to lớn đối với nền kinh tế và mạng lưới logistics toàn cầu.


Sự Phẫn Nộ Của Tổng Thống Và Nguy Cơ Thuế Quan Mới


Phán quyết do Chánh án bảo thủ John Roberts soạn thảo đã gây ra phản ứng dữ dội từ Tổng thống Trump. Ông tuyên bố rằng bản thân có “các lựa chọn thay thế khác” để tiếp tục theo đuổi chính sách thuế quan, đồng thời thông báo mức thuế toàn cầu 10% theo một thẩm quyền pháp lý khác, được áp dụng "vượt lên trên các mức thuế thông thường mà chúng ta đang thu.”

Nhận định về phán quyết từ Tòa án, ông Trump gọi đây là một quyết định "tồi tệ” và "hoàn toàn khiếm khuyết." Phát biểu tại Nhà Trắng, ông gay gắt: “Tôi xấu hổ về một số thành viên của tòa án - hoàn toàn xấu hổ - vì đã không có can đảm làm những gì đúng đắn cho đất nước chúng ta.”


Lý Lẽ Pháp Lý: IEEPA Không Phải Là Công Cụ Đánh Thuế


Cốt lõi của vụ việc nằm ở Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) năm 1977. Tòa án phán quyết rằng luật này không trao cho Tổng thống quyền áp đặt thuế quan như ông Trump đã viện dẫn. Chánh án Roberts viết rõ trong phán quyết: "Nhiệm vụ của chúng ta hôm nay chỉ là quyết định xem quyền "điều chỉnh ... việc nhập khẩu" được trao cho tổng thống trong IEEPA có bao gồm quyền áp đặt thuế quan hay không. Câu trả lời là không.”

Đối với ông Trump, thuế quan là công cụ bảo vệ an ninh kinh tế trọng yếu. Phản ứng trước sự vui mừng của các đối tác thương mại, ông nói: "Những nước ngoài đã bóc lột chúng ta trong nhiều năm qua đang ngây ngất”, và cảnh báo: "Họ rất hạnh phúc, và họ đang nhảy múa trên đường phố, nhưng họ sẽ không nhảy múa được lâu đâu, tôi có thể đảm bảo với bạn như vậy.”

Ông cũng bày tỏ sự hoài nghi về tính khách quan của Tòa: "Theo quan điểm của tôi, tòa án đã bị ảnh hưởng bởi các lợi ích nước ngoài và một phong trào chính trị nhỏ hơn nhiều so với những gì mọi người có thể nghĩ,”

Chánh án Roberts, trích dẫn tiền lệ của Tòa án Tối cao, khẳng định rằng "Tổng thống phải 'chỉ ra sự ủy quyền rõ ràng của quốc hội' để biện minh cho sự khẳng định phi thường của mình về quyền áp đặt thuế quan” và đưa ra kết luận dứt khoát: "Ông ấy không thể.”


Góc Nhìn Khác Biệt Và Cảnh Báo Về Việc Hoàn Thuế


Ở chiều ngược lại, Thẩm phán Brett Kavanaugh (cùng với Thomas và Alito) đã đưa ra ý kiến bất đồng. Ông viết rằng phán quyết này không nhất thiết ngăn cản Trump "áp đặt hầu hết nếu không muốn nói là tất cả các loại thuế quan tương tự theo các thẩm quyền theo luật định khác” và nhận định "quyết định của tòa án không có khả năng hạn chế lớn thẩm quyền thuế quan của tổng thống trong tương lai.”

Kavanaugh lập luận: "Về bản chất, tòa án hôm nay kết luận rằng tổng thống đã chọn sai hộp luật định khi dựa vào IEEPA thay vì một đạo luật khác để áp đặt các mức thuế này,”

Ông Trump sau đó đã dành lời khen cho Thẩm phán Kavanaugh: "Tôi rất tự hào về ông ấy,”

Phần đa số của Tòa án tuyên bố cách diễn giải của ông Trump vi phạm học thuyết "các câu hỏi lớn”. Học thuyết bảo thủ này yêu cầu các hành động của cơ quan hành pháp có "ý nghĩa kinh tế và chính trị to lớn” phải được Quốc hội ủy quyền rõ ràng.

Chánh án Roberts nhấn mạnh việc chấp thuận góc nhìn của chính quyền: "Nó sẽ thay thế sự hợp tác lâu dài giữa hành pháp và lập pháp về chính sách thương mại bằng việc hoạch định chính sách không được kiểm soát của tổng thống,”. Ông nói thêm, điều rất "đáng chú ý” là "chưa có Tổng thống nào viện dẫn đạo luật này để áp đặt bất kỳ mức thuế quan nào - chưa nói đến các mức thuế ở quy mô và phạm vi này,”

Đối với giới xuất nhập khẩu, mối quan tâm lớn nhất hiện nay là số tiền thuế ước tính 175 tỷ USD đã thu nhập. Thẩm phán Kavanaugh cảnh báo: "Tòa án hôm nay không nói gì về việc liệu có nên, và nếu có thì bằng cách nào, Chính phủ nên tiến hành trả lại hàng tỷ đô la mà họ đã thu từ các nhà nhập khẩu,” và dự báo "Nhưng quá trình đó có khả năng sẽ là một 'mớ hỗn độn', như đã được thừa nhận tại phiên tranh tụng.”


Phản Ứng Từ Đối Tác Thương Mại Và Giới Chức


Giới doanh nghiệp và các đối tác thương mại đang ráo riết chuẩn bị cho kịch bản tiếp theo. Candace Laing, Chủ tịch kiêm CEO Phòng Thương mại Canada, cảnh báo: "Canada nên chuẩn bị cho các cơ chế mới, cùn hơn sẽ được sử dụng để tái khẳng định áp lực thương mại, có khả năng gây ra các tác động rộng hơn và gây rối loạn hơn,”

Trong khi đó, phe Dân chủ ăn mừng phán quyết. Thống đốc California Gavin Newsom mỉa mai: "Đến lúc phải trả giá rồi, Donald,” và chỉ trích: "Những mức thuế này không khác gì một hành động vơ vét tiền bạc bất hợp pháp làm tăng giá cả và làm tổn thương các gia đình lao động, để ông có thể phá hoại các liên minh lâu đời và tống tiền họ.”

Lãnh đạo phe Dân chủ tại Thượng viện Chuck Schumer gọi đây là "chiến thắng cho ví tiền của mọi người tiêu dùng Mỹ.”

Trong lịch sử, IEEPA được dùng để đóng băng tài sản hoặc trừng phạt kẻ thù. Tuy nhiên, Bộ Tư pháp của Trump từng lập luận đạo luật này cho phép Tổng thống "điều chỉnh” nhập khẩu.

Sức ép thuế quan này từng được ông Trump sử dụng vào ngày mà ông gọi là "Liberation Day," (Ngày Giải phóng,) khi ban hành các mức thuế "reciprocal" (đối ứng) lên hàng hóa từ các đối tác thương mại, sử dụng như một đòn bẩy để định hình lại chuỗi cung ứng. Giờ đây, ngành vận tải toàn cầu sẽ phải chờ xem "kế hoạch B" của chính quyền Mỹ sẽ định hình dòng chảy thương mại tiếp theo như thế nào.

 

Xem thêm:

 

Nguồn: Phaata.com (Theo Reuters)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!

 

About the Author
Xem thêm
348
Khác
Trong hoạt động sản xuất và kinh doanh, việc lựa chọn một địa điểm lưu trữ hàng hóa phù hợp không ch...

Công Ty Cổ Phần Vinafco

10634
FCL
Hai Phong, Hai Phong, Vietnam
35 Ngày
Hamburg, Hamburg, Germany
Cước
78.065.850₫
/ 40HQ

CÔNG TY TNHH CARDINAL GLOBAL LOGISTICS (VIETNAM)

Membership Icon Premium
964
FCL
Ba Ria-Vung Tau (TCIT), Ba Ria-Vung Tau, Vietnam
15 Ngày
Mundra, Gujarat, India
Cước
66.819.075₫
/ 40GP

Compass Logistics

Membership Icon Premium
4574
FCL
Ho Chi Minh, Ho Chi Minh, Vietnam
38 Ngày
Hamburg, Hamburg, Germany
Cước
80.182.890₫
/ 40HQ

CHI NHÁNH THÀNH PHỒ HỒ CHÍ MINH - CÔNG TY TNHH HECNY SHIPPING VIỆT NAM

6569
Khác
Trong kinh doanh thương mại điện tử, tăng trưởng đơn hàng luôn đi kèm với áp lực vận hành: quản lý t...

INTERLOG CORP - CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN TIẾP VẬN QUỐC TẾ

Tìm Giá
Tìm Công Ty Logistics
Tìm Kho / Xưởng
Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Loại dịch vụ:

Nơi đi

Nơi đến

Loại container

Nơi đi

Nơi đến

Trọng lượng(kg)

Thể tích(m³)

Tìm kiếm

Chọn loại dịch vụ

Loại

Địa điểm

Diện tích kho

Giá thuê

Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?

Phaata giúp doanh nghiệp tìm đúng nhà cung cấp logistics, so sánh dễ dàng và kết nối trực tiếp để tối ưu chi phí và thời gian.
100000+

NGƯỜI DÙNG/THÁNG

30000+

CHÀO GIÁ

10000+

YÊU CẦU BÁO GIÁ

1300+

CÔNG TY LOGISTICS

#1

CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM

5 Bước để có được báo giá tốt nhất

1

Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá

2

So sánh nhiều lựa chọn

3

Liên hệ nhanh với nhà cung cấp

4

Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ

5

Quản lý & Đánh giá dịch vụ

Đường biển - Hàng container (FCL)

Xem thêm
137
Shenzhen i
3 Ngày Đi thẳng
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
  • 10.188.255₫ / 20'GP
  • 17.730.210₫ / 40'HQ

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN TOÀN CẦU GS

Xem chi tiết
161
Nansha i
3 Ngày Đi thẳng
Hai Phong i
  • 3.367.000₫ / 20'GP
  • 7.252.000₫ / 40'GP
  • 7.252.000₫ / 40'HQ

CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO

Xem chi tiết
221
Ho Chi Minh i
3 Ngày Đi thẳng
Laem Chabang i
  • 1.323.150₫ / 20'GP

CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ TÂN TOÀN CẦU

Xem chi tiết
275
Ho Chi Minh i
56 Ngày Chuyển tải
Corinto i
  • 183.917.850₫ / 40'HQ

Compass Logistics

Membership Icon Premium
Xem chi tiết
200
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
40 Ngày Chuyển tải
Ashdod i
  • 100.294.770₫ / 20'GP
  • 126.757.770₫ / 40'GP
  • 126.757.770₫ / 40'HQ

GIA LINH LOGISTICS SERVICES CO., LTD. (G LINK Logistics)

Xem chi tiết

Đường biển - Hàng lẻ (LCL)

Xem thêm
113
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
12 Ngày Đi thẳng
Nhava Sheva i
  • Refund 264.630₫ /cbm

CÔNG TY CỔ PHẦN SILVIET

Xem chi tiết
447
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
7 Ngày Đi thẳng
Inchon i
  • Refund 1.984.725₫ /cbm

Worldwide Link

Xem chi tiết
2.014
Ho Chi Minh (Cat Lai) i
13 Ngày Đi thẳng
Chennai i
  • 0₫ /cbm

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN VESTAL

Xem chi tiết
3.654
Hai Phong i
45 Ngày Chuyển tải
Santos i
  • Refund 131.570₫ /cbm

CÔNG TY TNHH LIÊN KẾT HOÀN HẢO (PERFECTLINK CO.,LTD)

Xem chi tiết
5.787
Ho Chi Minh i
7 Ngày Đi thẳng
Muar i
  • Refund 261.590₫ /cbm

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ TIẾP VẬN TOÀN CẦU

Xem chi tiết

Hàng không - Hàng thông thường

Xem thêm
1.696
Ho Chi Minh(SGN) i
1 Ngày Đi thẳng
Sydney(SYD) i
  • 332.111 ₫/kg

AN BÌNH EXPRESS

Xem chi tiết
10.275
Hong Kong(HKG) i
1 Ngày Đi thẳng
Hanoi(HAN) i
  • 46.310 ₫/kg

N.B.L INTERNATIONAL TRANSPORT CO., LTD

Xem chi tiết
12.457
Hanoi(HAN) i
1 Ngày Đi thẳng
Nagoya(NGO) i
  • 161.424 ₫/kg

CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI HỒNG SƠN

Xem chi tiết
14.782
Ho Chi Minh(SGN) i
10 Ngày Chuyển tải
Chicago(ORD) i
  • 264.630 ₫/kg

Phoenix Logistics Vietnam - chi nhánh TP. Hồ Chí Minh (Phoenix International Forwarding Vietnam )

Xem chi tiết
14.523
Hanoi(HAN) i
1 Ngày Đi thẳng
Hyderabad(BPM) i
  • 185.241 ₫/kg

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ FASTRANS

Xem chi tiết

Đường sắt - Hàng container (FCL)

Xem thêm
11.215
Ha Noi i
5 Ngày Đi thẳng
Shanghai i
  • 44.987.100₫ / 40'HQ
  • 44.987.100₫ / 45'HQ

CÔNG TY TNHH PHƯỚC TÁ

Xem chi tiết
14.719
Dong Nai (Trang Bom Station) i
3 Ngày Đi thẳng
Da Nang (Kim Lien Station) i
  • 15.083.910₫ / 40'HQ

CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT

Xem chi tiết
24.315
Qingdao i
7 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 48.956.550₫ / 20'GP

Công ty TNHH T&M Forwarding

Xem chi tiết
22.776
Qingdao i
5 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 7.145.010₫ / 20'GP

ASIAN EXPRESS LINE VIETNAM ( AEL VIET NAM )

Xem chi tiết
11.806
Qingdao i
10 Ngày Đi thẳng
Ha Noi (Hanoi Station) i
  • 9.262.050₫ / 20'GP

CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS QUỐC TẾ V&T

Xem chi tiết

Đường bộ - Xe container (FCL)

Xem thêm
88
Dong Dang i
6 Giờ
Dong Hung i
  • 10.500.000₫ / 40'GP
  • 10.500.000₫ / 40'HQ

Công ty TNHH Giao nhận quốc tế HP LINK

Xem chi tiết
152
Hai Phong (Hai Phong Port) i
4 Ngày
Ho Chi Minh i
  • 5.000.000₫ / 40'GP

CÔNG TY CỔ PHẦN IGAP

Xem chi tiết
16.514
Ha Noi i
1 Ngày
Ho Chi Minh i
  • 28.000.000₫ / 20'GP
  • 28.000.000₫ / 40'GP

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VÀ KHO VẬN VIETTEL POST - TTC

Xem chi tiết
117.219
Ho Chi Minh i
2 Ngày
Tay Ninh i
  • 6.500.000₫ / 40'RF
  • 6.500.000₫ / 40'RQ
  • 6.500.000₫ / 45'RQ

CÔNG TY CP PROSHIP

Membership Icon Premium
Xem chi tiết
184.099
Ho Chi Minh i
1 Ngày
Phnom Penh i
  • 18.997.200₫ / 20'GP
  • 18.997.200₫ / 40'GP

CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG

Xem chi tiết

Tìm giá nhanh

Giúp bạn tìm được giá tức thì chỉ với vài cú click.

Xem thêm

Yêu cầu báo giá

Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.

Xem thêm

Tìm dịch vụ HOT

Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.

Xem thêm

Tìm công ty logistics

Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất

Xem thêm

Kho Xưởng

Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất

Xem thêm

Trang chủ

Gửi yêu cầu

Tìm giá