Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2025

Phaata cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 7-2025

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry trong tuần 7/2025, tiếp tục giảm 5% so với trước, xuống mức 3.095 USD/FEU. Chỉ số giá cước này cao hơn 118% so với mức trung bình của năm 2019 trước đại dịch (1.420 USD).

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry Tuần 7/2025 (Nguồn: Drewry)

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Giá cước vận chuyển (Ocean Freight) từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ trong tuần 7/2025 tiếp tục giảm 1,17% so với tuần trước, xuống mức 4.900 USD/FEU. Mức giá này giảm 9,23% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.  

Nhu cầu vẫn yếu sau Tết Nguyên đán đã gây áp lực giảm giá cước. Các hãng tàu đã giảm giá cước giao ngay cho cả bờ Tây và bờ Đông để kích thích nhu cầu. Phaata dự báo giá cước sẽ tiếp tục giảm thêm đến Tuần 8. Đến Tuần 9 và Tuần 10, giá cước có thể tăng. Dự kiến, các hãng tàu sẽ điều chỉnh PSS vào giữa tháng 2. 

Các chuyến bị hủy đã được công bố trước Tết Nguyên Đán hiện đang tác động đến công suất thị trường. Mặc dù nhu cầu chậm lại nhưng hầu hết các hãng tàu đều báo cáo mức hiệu suất sử dụng tàu cao trong tháng 2 do công suất đã được điều chỉnh giảm. Các hãng tàu dự kiến ​​sẽ chấp nhận đặt chỗ quá công suất để chuẩn bị cho tháng 3.

Hiện tại không có vấn đề thiếu hụt đáng kể nào về thiết bị container tại các cảng đi ở Châu Á.

Cập Nhật Về Thuế Quan & Miễn Trừ De Minimis:

Tổng thống Trump đã công bố mức thuế 25% đối với tất cả các mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu, có hiệu lực vào ngày 12 tháng 3. Ông nói thêm rằng mức thuế đối với các kim loại này "có thể tăng cao hơn" và sẽ không đủ điều kiện để được hoàn thuế. Danh sách đầy đủ các sản phẩm chịu mức thuế sắp tới đang chờ xử lý và sẽ được công bố trên Công báo Liên bang.

Canada, Brazil và Mexico là ba nhà cung cấp thép hàng đầu cho Hoa Kỳ. Theo Cục Quản lý Thương mại Quốc tế, từ tháng 3 năm 2024 đến tháng 2 năm 2025, ba quốc gia này chiếm gần 50% lượng thép nhập khẩu của Hoa Kỳ.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ | Tuần 7/2025 (Ảnh: Phaata.com)

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Giá cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu tuần 7/2025 tiếp tục giảm mạnh 3,42% so với tuần trước, xuống mức  3.139 USD/FEU. Mức giá này giảm 32,71% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.  

Sự phục hồi hàng hóa sau Tết Nguyên đán vẫn chậm. Tuy nhiên, nhiều hoạt động hàng hóa và thị trường sẽ khởi sắc hơn sau Tuần 9 (đầu tháng 3). Hiện tại không có chuyến tàu bị hủy mới nào được thông báo trong cuối tháng 2, dẫn đến tình trạng cung vượt cầu. Điều này có khả năng dẫn đến sự sụt giảm thêm giá cước trên thị trường, vì nhu cầu vẫn yếu. Bất chấp tình hình thị trường yếu, các hãng tàu vẫn duy trì giá cước ở mức cố định dài hạn. Nếu nhu cầu thị trường không khởi sắc, Phaata dự đoán các hãng tàu có thể hủy thêm các chuyến tàu vào phút cuối để giảm tình trạng dư thừa công suất và ổn định giá cước.

Chỉ số vận tải container Thượng Hải (SCFI) đã giảm đáng kể trong Tuần 7, sau hai tuần ổn định trong Tết Nguyên Đán. Trong khi giá cước vận tải thông thường (FAK) hiện tại dự kiến ​​sẽ giảm trong ngắn hạn cho đến khi khối lượng phục hồi tăng lên, các hãng vận tải có khả năng sẽ triển khai thêm các biện pháp để ngăn chặn sự sụt giảm đáng kể của thị trường.

Dữ liệu lịch sử cho thấy thị trường thường bình thường hóa 2-3 tuần sau Tết Nguyên Đán, do đó giá cước có khả năng ổn định vào cuối tháng 2. 

Tình hình tại kênh đào Suez đang dần ổn định sau những gián đoạn trước đó do các cuộc tấn công tại Biển Đỏ. Lực lượng Houthi đã tuyên bố tuân thủ lệnh ngừng bắn tại Gaza được ký kết vào tháng trước và thông báo dừng các cuộc tấn công vào tàu thương mại trong khu vực. Mặc dù vậy, các hãng tàu lớn vẫn giữ thái độ thận trọng, ưu tiên các biện pháp an ninh trước khi khôi phục hoạt động bình thường. Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) đang tích cực triển khai các biện pháp để phục hồi giao thông qua kênh, trong bối cảnh tình hình an ninh được cải thiện. SCA đã công bố bản đồ điều hướng mới cho kế hoạch mở rộng kênh thêm 10 km, giúp tăng công suất và cho phép thêm 6-8 tàu lưu thông mỗi ngày.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Âu | Tuần 7/2025 (Ảnh: Phaata.com)

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á tuần 7/2025 giảm 0,92% với tuần trước, xuống mức 647 USD/FEU. Mức giá này giảm 7,44% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Giá cước vận chuyển Bắc Mỹ (Bờ Tây) - Châu Á | Tuần 7/2025 (Ảnh: Phaata.com)

4. Tuyến vận chuyển: Bắc Âu - Châu Á (Northern Europe - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Âu đến Châu Á tuần 7/2025 giảm 1,59% so với tuần trước, xuống mức 247 USD/FEU; mức giá này giảm 15,41% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Giá cước vận chuyển Bắc Âu -Châu Á | Tuần 7/2025 (Ảnh: Phaata.com)

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.

Xem thêm:

• Kênh đào Suez kỳ vọng sẽ sớm lưu thông trở lại bất chấp căng thẳng Trung Đông
• Chính sách thuế quan của Trump thúc đẩy gia tăng nhập khẩu hàng hóa sớm vào Mỹ
• Ngành vận tải biển đối mặt với bước ngoặt quan trọng trong năm 2025
• HMM báo lãi kỷ lục 3,5 nghìn tỷ won nhờ giá cước vận tải tăng cao
• Cơ quan quản lý Hoa Kỳ phê duyệt thỏa thuận Premier Alliance
• Sự thay đổi thị phần của các liên minh hãng tàu trên tuyến Châu Á – Bắc Mỹ trong năm 2025
• Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT) chào mừng chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN do hãng tàu ZIM và MSC khai thác
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 6/2025
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 2-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 2-2025
• PACIFIC LINES công bố lịch tàu nội địa trong Tháng 2-2025

Nguồn: Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!