Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 14/2022

Cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế tuần 14/2022

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Tình trạng phong tỏa vẫn đang diễn ra ở Thượng Hải và tác động đến các nhà cung cấp. Điều này làm đau đầu cho các chủ hàng và nhà nhập khẩu. 

Các hãng vận tải biển tiếp tục đánh giá tác động đến việc đặt chỗ và chưa công bố bất kỳ chuyến tàu trống nào, nhưng dự kiến rằng sẽ có những thay đổi đối với việc đặt chỗ. 

Vẫn còn chưa chắc chắn về việc liệu sự giảm giá hiện đang diễn ra trên thị trường có được kéo dài hay không, vì nhu cầu tạm lắng sau Tết Nguyên Đán là theo quy luật và nỗ lực bổ sung hàng tồn kho vẫn còn đối với cho các nhà nhập khẩu và bán lẻ. 

Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng, mất cân bằng thiết bị container, trượt lịch trình tàu, bỏ cảng, bỏ chuyến và tăng phí nhiên liệu tiếp tục tạo ra những thách thức.

Các container được vận chuyển chủ yếu với dịch vụ đảm bảo "premium". Tuy nhiên, các booking dịch vụ tiêu chuẩn (FAK) khan hiếm trước đây cũng đã được một số hãng tàu chấp nhận do thừa chỗ ở Trung Quốc vì Covid-19 bùng phát. 

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước vẫn tăng và nhu cầu đặt chỗ với dịch vụ đảm bảo "premium" tăng mạnh. 

- Chỗ (space): Thiếu nghiêm trọng

- Thiết bị container rỗng (empty container): Thiếu thiết bị nghiêm trọng.

Khuyến nghị: Các chủ hàng nên tiếp tục đặt booking trước ít nhất 3-4 tuần trước ngày tàu chạy dự kiến để có cơ hội tốt nhất; Cân nhắc chuyển đổi từ dịch vụ tiêu chuẩn sang dịch vụ đảm bảo "premium".  Theo dõi và kiểm tra chặt chẽ với các nhà cung cấp để nắm bắt nhanh bất kỳ tác động hoặc thay đổi nào liên quan đến Covid-19 về hoạt động sản xuất và dự báo của họ để điều chỉnh phương án phù hợp một cách nhanh chóng.

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Thượng Hải tiếp tục bị phong tỏa kéo dài với một đợt xét nghiệm diện rộng khác được công bố. Điều này đang ảnh hưởng đến khả năng sản xuất, kho bãi và vận tải đường bộ của nhà máy mặc dù các bến cảng và vận tải đường bộ vẫn tiếp tục hoạt động đầy đủ. 

Có sẵn chỗ cho các booking theo giá hàng thường FAK đối với tất cả các hãng tàu. Tuy nhiên, các hãng vẫn chưa mở cho các booking theo hợp đồng dài hạn. 

Dự kiến, có khả năng sẽ có một số cảng bị bỏ qua và các chuyến tàu trống được các hãng vận tải thông báo như một phản ứng trước những diễn biến gần đây.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước vận chuyển vẫn ở mức cao nhưng đã có xu hướng giảm trong tháng 3 và kéo dài sang tháng 4 do thị trường chững lại.

- Chỗ (space): Thiếu hụt

- Thiết bị container (container equipment): Thiếu hụt ở tất cả các nước Châu Á.

Khuyến nghị: Chủ hàng nên đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 2-3 tuần. Cân nhắc chọn dịch vụ đảm bảo và linh hoạt chọn thiết bị thay thế khi cần.

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Số lượng tàu đến và công suất khả dụng vẫn ổn định đối với các cảng ở bờ Tây nước Mỹ. Công suất của các cảng ở bờ Đông nước Mỹ đã cải thiện hơn. 

Tình hình ở các cảng Bờ Đông cho thấy các hoạt động của cảng Savannah được cải thiện. Tuy nhiên, nhưng sự chậm trễ và tắc nghẽn ngày càng gia tăng ở xung quanh như cảng Charleston và cảng New York. 

Tính toàn vẹn của lịch trình bị suy giảm. Có nhiều chuyến tàu bị hủy và chậm trễ, đang tạo ra những thách thức lớn với ngày tàu cập cảng và khởi hành đã được thông báo.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight):  Các hãng tàu đã công bố mức GRI có giới hạn được công bố thực hiện vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5. 

- Chỗ vận chuyển (space): Chỗ ổn định đối với các cảng ở bờ Tây, và đã được cải thiện ở các cảng bờ Đông nước Mỹ.

- Thiết bị container: Tình trạng thiếu hụt thiết bị container vẫn đang gây khó khăn cho hàng hóa vận chuyển từ trong nội địa nước Mỹ, riêng tại các cảng chính thì đỡ hơn.

Khuyến nghị: Chủ hàng đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 4 tuần trở lên.

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.
 

Phaata chúc bạn kinh doanh thành công!

Xem thêm tin nổi bật trong tuần:

• Công suất vận chuyển container toàn cầu bị giảm 11,6% trong tháng Hai do tàu chậm trễ
• Geodis mua lại Keppel Logistics để đẩy mạnh phát triển ở khu vực châu Á
• Evergreen tuyên bố tổn thất chung cho tàu Ever Forward bị mắc cạn ở Vịnh Chesapeake
• Giá cước vận chuyển container hợp đồng dài hạn tăng gần 100% - Xeneta

Nguồn: Phaata.com  - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!