COSCO Shipping Energy Ký Hợp Đồng Đóng 19 Tàu Mới Trị Giá Hơn 1 Tỷ USD

Tàu chở dầu COSCO SHIPPING (Ảnh: Cosco Shipping)

COSCO Shipping Energy Transportation (CSET), công ty chuyên về vận tải năng lượng thuộc tập đoàn COSCO Shipping, đã ký kết các hợp đồng đóng mới 19 tàu với tổng giá trị lên tới 7,88 tỷ CNY (tương đương 1,08 tỷ USD).

Đơn đặt hàng quy mô lớn này được giao cho ba công ty đóng tàu con thuộc công ty mẹ, COSCO Shipping Heavy Industry (COSCO Shipping Heavy Industry). Toàn bộ 19 tàu, bao gồm một tàu chở ethylene và 18 tàu chở dầu, dự kiến sẽ được bàn giao trong giai đoạn từ năm 2027 đến năm 2029.

Phân Bổ Đơn Hàng Tại Các Xưởng Đóng Tàu

Chi tiết về phân bổ đơn hàng và loại tàu như sau:

•    COSCO Shipping Heavy Industry Yangzhou: Đảm nhận việc đóng bốn tàu cho công ty con Hainan COSCO Energy, với tổng giá trị 2,48 tỷ CNY:

o    Hai tàu chở dầu thô Aframax 114.200 DWT, chạy bằng nhiên liệu kép Methanol.

o    Hai tàu chở sản phẩm/dầu thô LR2 109.900 DWT, chạy bằng nhiên liệu kép Methanol.

•    COSCO Shipping Heavy Industry Dalian: Đảm nhận việc đóng một số lượng lớn các tàu, bao gồm:

o    Một tàu chở ethylene 9.000 mét khối, chạy bằng nhiên liệu kép LNG, cho Dalian COSCO Energy.

o    Hai tàu chở sản phẩm/dầu thô LR1 trực tiếp cho CSET.

o    Ba tàu chở sản phẩm/dầu thô MR trực tiếp cho CSET.

o    Bốn tàu chở dầu thô MR trực tiếp cho CSET.

•    COSCO Shipping Heavy Industry Guangdong: Được giao đóng năm tàu chở sản phẩm/dầu thô MR.

Mục Tiêu Chiến Lược: Tối Ưu Hóa và Bền Vững

CSET cho biết khoản đầu tư lớn này nhằm mục đích tối ưu hóa cấu trúc đội tàu (fleet structure), tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường, và đặc biệt là áp dụng các hệ thống nhiên liệu kép LNG và Methanol.

Công ty tuyên bố rằng khoản đầu tư nhằm mục đích tối ưu hóa cấu trúc đội tàu, nâng cao khả năng cạnh tranh thị trường, và áp dụng các hệ thống nhiên liệu kép LNG và methanol.

Động thái này khẳng định cam kết của CSET trong việc hiện đại hóa đội tàu năng lượng, đón đầu các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt hơn và chuẩn bị cho một tương lai vận tải biển "xanh" và hiệu quả hơn.

Xem thêm:

• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 50/2025 | Phaata
• Đối Mặt Với Biến Động 2026: Các 'Ông Lớn' Forwarder Tái Cấu Trúc Chiến Lược
• IATA: Lợi Nhuận Ngành Hàng Không Dự Kiến Đạt 41 Tỷ USD Vào Năm 2026
• Thặng Dư Thương Mại Trung Quốc Lần Đầu Vượt Mốc 1 Nghìn Tỷ USD
• Amazon Đẩy Mạnh 'Xanh Hóa' Chuỗi Cung Ứng Hàng Tạp Hóa: Giảm 15% Phát Thải Carbon Nhờ Ứng Dụng Trí Tuệ Nhân Tạo
• Cước Container Á-Mỹ: Đà Phục Hồi Ngắn Hạn Không Thể Cản Xu Hướng Giảm Sâu Của Thị Trường
• CMA CGM Tiên Phong Nối Lại Tuyến Biển Đỏ: Tín Hiệu Bình Thường Hóa Hay Rủi Ro Dư Thừa Công Suất?
• Thương Vụ M&A Chấn Động: Hapag-Lloyd Hỏi Mua ZIM
• Cáo Buộc Làm Giá: Ủy Ban Cạnh Tranh Nam Phi Đưa 8 Hãng Tàu Lớn Ra Tòa Án Cạnh Tranh
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo Baird Maritime)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!