Cảng Savannah Khép Lại Năm 2025 Với Sản Lượng Cao Thứ Hai Lịch Sử

Cảng Savannah (Ảnh: Georgia Ports Authority / Phaata)

Cảng Savannah đã khép lại năm 2025 với khối lượng container cao thứ hai từng được ghi nhận, một thành tích được thúc đẩy bởi khả năng kết nối đường sắt kỷ lục đến các thị trường nội địa (inland markets) và việc duy trì đầu tư vào cơ sở hạ tầng.

Chính quyền Cảng Georgia (GPA) đã xử lý gần 5,7 triệu TEU trong năm qua, tăng 2,6% (tương đương 146.000 TEU) so với năm 2024. Kết quả này chỉ đứng sau năm kỷ lục 2022, khi sản lượng đạt khoảng 5,9 triệu TEU.

Theo GPA, hiệu suất của Savannah phản ánh vai trò ngày càng tăng của cảng như một cửa ngõ chiến lược cho các nhà sản xuất và mạng lưới phân phối trên khắp vùng Đông Nam Hoa Kỳ.

Tăng Trưởng Đường Sắt Là Động Lực Chính

Khối lượng vận chuyển đường sắt đã chạm những đỉnh cao mới trong năm 2025. Thời gian chuyển container từ tàu lên tàu hỏa (vessel-to-train) chỉ còn 22 giờ, giảm đáng kể so với mức 28 giờ vào đầu năm.

Bến đường sắt Mason Mega Rail Terminal nằm ngay trong cảng hiện xử lý 42 chuyến tàu xếp chồng đôi (double-stack trains) mỗi tuần, phục vụ các thị trường trọng điểm như Atlanta, Memphis, Nashville, Charlotte và Orlando.

Cảng đã xử lý con số kỷ lục 545.214 container đường sắt, đánh dấu năm thứ năm liên tiếp vượt mốc 500.000 đơn vị. Trong khi đó, Cảng cạn Appalachian (Appalachian Regional Port) ở Chatsworth đã xử lý 45.700 container, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. Một bến cảng nội địa mới, Blue Ridge Connector, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào giữa năm 2026.

Năng Suất Bến Bãi Duy Trì Mạnh Mẽ

Về hoạt động khai thác cổng (gate operations), Savannah xử lý từ 14.000 đến 16.000 lượt xe tải mỗi ngày trong năm 2025. Thời gian quay vòng cho các giao dịch xe tải kết hợp (dual truck moves - cả giao và nhận) trung bình là 50 phút tại bến, trong khi các giao dịch đơn lẻ trung bình là 32 phút.

Cảng đã phục vụ 1.669 tàu container và vận chuyển trung bình 1.878 container trên mỗi tàu. Hiện tại, Savannah cung cấp 39 tuyến dịch vụ container hàng tuần, con số cao nhất tại các bờ biển Nam Đại Tây Dương và Vịnh Mexico của Hoa Kỳ.

Riêng trong tháng 12, sản lượng đạt 439.630 TEU, giảm nhẹ 0,6% so với cùng tháng năm 2024.

Đại Dự Án Mở Rộng Đang Được Triển Khai

Chính quyền Cảng Georgia đang thực hiện kế hoạch đầu tư tự chủ tài chính trị giá 4,5 tỷ USD. Chương trình này bao gồm 5 cầu bến container mới tại Savannah và một cầu bến RoRo mới tại Brunswick. Đây được ghi nhận là dự án mở rộng cầu bến lớn nhất hiện đang được triển khai tại bất kỳ cảng nào của Hoa Kỳ.

Brunswick Đối Mặt Với "Gió Ngược" Trong Mảng RoRo

Tại Cảng Brunswick, khối lượng hàng Roll-on/Roll-off (RoRo) đã sụt giảm giữa bối cảnh áp lực của thị trường ô tô toàn cầu.

Trong năm 2025, Brunswick đã xử lý 832.194 đơn vị, giảm 7,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, thiết bị hạng nặng chiếm 51.677 đơn vị.

GPA cho biết việc cắt giảm sản xuất xe, các nhà máy đóng cửa và xuất khẩu hàng xa xỉ sang Trung Quốc yếu đi đã gây áp lực lên khối lượng hàng RoRo, bất chấp hiệu suất tháng 12 có phần khởi sắc hơn.

Xem thêm:

• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 2-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 2-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 2-2026
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 4/2026 | Phaata
• Cảng Singapore Năm 2025: Thiết Lập Kỷ Lục Kép Về Sản lượng Container Và Cung Ứng Nhiên Liệu
• Ngành Logistics Ấn Độ Kỳ Vọng Sự Ổn Định Chính Sách Và Cú Hích Hạ Tầng Năm 2026
• CNC Nâng Cấp Dịch Vụ JTX: Kết Nối Trực Tiếp Đến Sihanoukville Và Tối Ưu Trung Chuyển Qua Vũng Tàu
• Oman Và DP World Thúc Đẩy Giai Đoạn 1 Đặc Khu Kinh Tế Al-Rawdah: Định Hình Cửa Ngõ Logistics Chiến Lược Mới
• DHL Global Forwarding Ra Mắt Dịch Vụ Đa Phương Thức 'Truck-Air': Cầu Nối Mới Cho Tuyến Á - Âu

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!